第1题：
救生筏的构造应为从______mm高处投落下水后，救生筏及其属具能符合使用要求。
A.15
B.18
C.25
D.30
第2题：
水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时，客舱乘务员应该（）
第3题：
气胀式救生筏根据其施放方式不同有_____两种。
A.抛投式救生筏和可吊式救生筏
B.气胀救生筏和刚性救生筏
C.传统救生筏和气胀救生筏
第4题：
进行救生筏扶正操作的人员被筏体压在水里后，应该（）。
第5题：
登上救生筏后，应至少留在失事的地方（），这样会有最大的获救机会。
第6题：
每艘货船的吊架降落救生筏的布置应使救生筏的全部成员能在发出登筏知识的时间不超过_________min内登上救生筏
A.1
B.3
C.5
D.10
第7题：
气胀式救生筏根据其施放方式不同有（）两种。
第8题：
扶正救生筏时,除要求动作正确外,还应注意风向。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
如果来不及登上救生筏或者救生筏不够用，不得不跳下水里，就应（）风向跳，以免下水后遭飘来的漂浮物的撞击。
第10题：
扶正救生筏时，除要求动作正确外，还应注意风向。（）