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对路面现场承载板试验，通常采用（）

题目
单选题
对路面现场承载板试验，通常采用（）
A

单圆荷载图式

B

双圆荷载图式

C

车轮实际着地的图式

D

椭圆形图式

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第1题：

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（4）承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（ ）。

A.板厚20mm
B.板厚40mm
C.直径30cm
D.直径76cm

答案：A,C
解析：
承载板测定土基回弹模量试验中需要刚性承载板一块，板厚20mm，直径为30cm。

第2题：

复合地基承载力特征值应通过（）。

A.现场复合地基载荷承载试验确定
B.采用增强体的载荷试验结果和周边土的承载力特征值结合经验确定
C.采用增强体的载荷试验结果确定
D.采用复合地基载荷承载验算确定
E.凭经验确定

答案：A,B
解析：

第3题：

常见测定土基及路面材料承载能力指标的试验方法是()。

A、柔性承载板

B、文克勒地基模型

C、刚性承载板

D、加州承载比


正确答案：B

第4题：

承载板试验


正确答案: 用规定的圆板测定路基土或路面各结构层的单位压力与回弹变形关系，以评定其承载能力的方法。

第5题：

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12）试件安装（ ）。

A.一次采用两块板式支座，按双剪组合配置
B.在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪
C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行
D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性

答案：A,B
解析：
《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T 4-2004）：在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好，使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂直面上，精度应小于1%的试件短边尺寸。为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性。

第6题：

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(4)承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为()。

A.板厚20mm
B.板厚40mm
C.直径30C.m
D.直径76C.m


答案：A,C
解析：
承载板测定土基回弹模量试验中需要刚性承载板一块，板厚20mm，直径为30cm。

第7题：

现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。（ ）


答案：错
解析：
现场荷载试验确定地基容许承载力时，一方面要求地基容许承载力不超过比例界限，这时地基土是处于压密阶段，地基变形较小。但有时为了提高地基容许承载力，在满足建筑物沉降要求的前提下，也可超过比例界限，允许土中产生一定范围的塑性区。另一方面又要求地基容许承载力对极限荷载P。有一定的安全度，即地基容许承载力等于极限荷载除以安全系数。

第8题：

在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过()确定。

A、查表法

B、承载板或弯沉检测

C、原路面类型

D、土基回弹模


参考答案B

第9题：

现场确定地基承载力的方法有（ ）。

A.荷载板试验
B.标贯试验
C.静力触探试验
D.击实试验

答案：A,B
解析：
原位测试是在现场进行，能对地基进行分层和评价地基稳定性和承载力，如平板静载试验、动力触探等。

第10题：

对路面现场承载板试验，通常采用（）

  • A、单圆荷载图式
  • B、双圆荷载图式
  • C、车轮实际着地的图式
  • D、椭圆形图式

正确答案:B

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