齿面点蚀
齿面胶合
齿面磨损
轮齿折断
第1题：
A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核
B、只按弯曲疲劳强度设计
C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核
D、只按接触疲劳强度设计
第2题：
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
A对
B错
第3题：
A.齿面接触疲劳强度
B.齿根弯曲疲劳强度
C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
D.热平衡
第4题：
在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
第5题：
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）
第6题：
第7题：
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
A齿根弯曲疲劳强度
B齿面接触疲劳强度
C齿面磨损
D齿面胶合
第8题：
第9题：
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
第10题：
齿轮的齿面接触疲劳强度计算，是针对（）的失效形式而进行的。