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悬架采用的常见弹性元件有（）

题目
多选题
悬架采用的常见弹性元件有（）
A

空气弹簧

B

螺旋弹簧

C

钢板弹簧

D

油气弹簧

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第1题：

在非独立悬架中大多采用（ ）弹簧作弹性元件。

A.空气

B.螺旋

C.油气

D.钢板


正确答案：D

第2题：

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？


正确答案: 钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此，大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第3题：

全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。

A、弹簧

B、导向装置

C、弹性元件

D、纵臂


参考答案：C

第4题：

按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。


正确答案:正确

第5题：

独立悬架多采用哪几种弹性元件？


正确答案: 螺旋弹簧和扭杆弹簧

第6题：

按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。

  • A、橡胶弹簧式
  • B、气体弹簧式
  • C、扭杆弹簧式
  • D、螺旋弹簧式

正确答案:B,C,D

第7题：

悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。


正确答案:正确

第8题：

汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些？


正确答案：主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

第9题：

按弹性元件不同，悬架可分为（）

  • A、螺旋弹簧悬架
  • B、钢板弹簧悬架
  • C、扭杆弹簧悬架
  • D、气体弹簧悬架

正确答案:A,B,C,D

第10题：

悬架的弹性元件有几种？


正确答案:一、钢板弹簧
钢板弹簧在汽车上可以纵置或者横置。后者因为要传递纵向力，必须设置附加的导向传力装置，使结构复杂、质量加大，所以只在少数轻、微型车上应用。纵置钢板弹簧能传递各种力和力矩，并且结构简单，故在汽车上得到广泛应用。
二、扭杆弹簧
作为悬架弹性元件的—种——扭杆弹簧的两端分别与车架（车身）和导向臂连接。工作时扭杆弹簧受扭转力矩作用。扭杆弹簧在汽车上可以纵置、横置或介于上述两者之间。因扭杆弹簧单位质量储能量比钢板弹簧大许多，所以扭杆弹簧悬架质量小（簧下质量得以减少），目前在轻型客车、货车上得到比较广泛的应用。除此之外，扭杆弹簧还有工作可靠、保养维修容易等优点。
三、空气弹簧

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