第1题：
轧制速度变化时，克服各部件的惯性所需要的力矩称为( )。
A.轧制力矩
B.附加摩擦力矩
C.动力矩
第2题：
飞机滑跑中使用刹车时，机轮轮胎与道面之间摩擦力的变化规律是（）
第3题：
A、风衰退
B、热衰退
C、水衰退
D、制动衰退
第4题：
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
第5题：
导水机构的操纵机构作用是（）。
第6题：
轧制速度变化时，克服各部件的惯性所需的力矩称为( )。
A.动力矩
B.附加摩擦力矩
C.轧制力矩
D.空转力矩
第7题：
汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
第8题：
第9题：
轧制速度变化时，克服各部件的惯性所需要的力矩称为（）。
第10题：
制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。