磨削机床床身导轨时,由于磨削热会使导轨产生中凸。

题目
判断题
磨削机床床身导轨时,由于磨削热会使导轨产生中凸。
A

B

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第1题:

在导轨加工中,先磨削中间最长段,以此作样板,再用样板去( )另外两段床身导轨的几何形状。

A.比较

B.检验

C.卡住

D.模拟


正确答案:B

第2题:

精密机床床身导轨的修复主要采用()方法。

  • A、刨削
  • B、磨削
  • C、刮削
  • D、铣削

正确答案:C

第3题:

床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

磨削机床床身导轨时,由于磨削热会使导轨产生中凸。


正确答案:错误

第5题:

刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素。


正确答案:错误

第6题:

磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。

A.自为基准

B.基准重合

C.统一基准

D.互为基准


参考答案:A

第7题:

在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时,由于机床导轨中间部分使用的机会多,因此规定导轨中部只允许()。

  • A、凸起
  • B、凹下
  • C、垂直
  • D、平滑

正确答案:A

第8题:

在检验普通机床的床身导轨精度时,为什么规定在垂直平面内的直线度只许中间凸?


正确答案:普通机床使用中部导轨的机会最多,磨损后中部易呈凹形。若在精度允差误差范围内,中部只许凸,不许凹,则可延长导轨的使用寿命。

第9题:

磨削床身导轨面时,由于切削热的影响(不考虑其它因素),会使加工后床身导轨面呈()误差。

  • A、中凹
  • B、中凸
  • C、不确定中凹还是中凸

正确答案:A

第10题:

用砂轮端面磨削导轨时,若不用切削液冷却,导轨会由于热变形而被磨成中凸。(质量分析)


正确答案:错误