为全矿井、一个水平或若干采区服务的巷道，如井筒、主要石门运输大巷和回风大巷、主要风井称为（）。

本题考核的是矿井建设的关键工程。井巷工程的内容包括井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷及采区巷道等。其中，部分前后连贯的工程构成了全矿井延续距离最长、施工需时最长的工程线路，称为总进度计划图表上的关键线路，如井筒→井底车场重车线→主要石门→运输大巷→采区车场→采区上山→最后一个采区顺槽或与风井贯通巷道等。井巷工程关键线路决定着矿井的建设工期。因此，优化矿井设计，缩短主要关键线路的长度，是缩短建井总工期的关键。

此题主要考核矿山井巷工程施工关键线路。矿井建设工期主要由井巷工程关键线路上的工程项目施工工期决定的。通常，矿山井巷工程关键线路往往由井筒、井底车场重车线、主要石门、运输大巷、采区车场、最后一个采区顺槽或与风井贯通的巷道等。本题中，A、B、D选项都属于井巷工程关键线路上的项目，只有C井底煤仓不是，该项目可以与关键线路项目平行施工，因此，井底煤仓项目施工发生延误是不会影响矿井建设工期的。因此，答案应为C。

(1)该矿井建设总工期可以采用关键线路来进行推算，具体可根据井巷工程、土建和 机电安装工程或主要生产设备定货、到货和安装时间来进行推算。
(2)该矿井的建井工期是：
18+2+10+2+12+2+2+2 = 50 月
矿井建设总工期是：
20+50=70月
(3)若副井比主井提前结束到底，这时可能出现的情况较多：
1)主井施工进度正常，矿井建设的关键线路不变，这时矿井建设的工期不会发生变 化。副井提前到底可提前进行主副井贯通工程施工工作，可加快井底车场巷道与硐室施工 进度。
2)主井施工进度拖延，矿井建设的关键线路不变，这时矿井建设的工期会发生拖延。 副井到底不会耽误井底车场巷道与硐室的施工进度，可提前进行安排部分工程施工。
3)副井比计划工期提前较多，如果考虑在完成主、副井贯通工程施工后主井仍没有 到底时，这时可提前安排原关键线路上主井重车线等工程施工，这种安排有可能使进度提 前，即有可能缩短矿井建设工期。

优化矿井设计，缩短主要关键路线的长度，是缩短建井总工期的关键。