影响转向特性的最大因素是(),()和()。

题目
填空题
影响转向特性的最大因素是(),()和()。
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相似问题和答案

第1题:

转向轮的最大转向角,直接影响到()的大小,是转向的重要参数之一。对转向轮的最大转向角进行检测监控;保证车辆能达到规定的(),并不产生();以保障车辆的转向灵活性和安全性。


参考答案:转弯直径、最小转弯直径、欠转向或过转向

第2题:

相关图可以反映质量数据之间的相关关系,下列属于其所能反映的关系有( )。

A.质量特性与影响因素
B.质量特性与质量特性
C.质量特性与样本数量
D.影响因素与影响因素
E.影响因素和时间因素

答案:A,B,D
解析:
相关图在质量控制中它是用来显示两种质量数据之间关系的一种图形。有多属相关系:一是质量特性和影响因素之间的关系;二是质量特性与质量特性之间的关系;三是影响因素和影响因素之间的关系。

第3题:

影响吸收速度最大的因素是()和()压力。


答:温度、压力

第4题:

举出三种表示汽车稳态转向特性的方法,并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性?


正确答案: 方法:
1.α1-α2>0时为不足转向,α1-α2=0时为中性转向,α1-α2<0时为过多转向;
2.R/R0>1时为不足转向,R/R0=1时为中性转向,R/R0<1时为过多转向;
3.S.M.>0时为不足转向,S.M.=0时为中性转向,S.M.<0时为过多转向。
汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化,K也发生变化。

第5题:

什么是转向传动间隙特性?对汽车及转向器有何影响?此特性应设计成怎样的?为什么?对循环球式转向器,如何获得此传动间隙?


正确答案: 转向传动间隙特性:各种转向器中传动副之间的间隙随转向盘转角的大小不同而改变变化关系。
影响:直线行驶时,若有间隙转向轮受侧向力,车轮偏离原行驶的位置,汽车失去稳定;缩短转向器及各传动装置的寿命。
设计:应该设计成在离开中间位置以后的逐渐加大的形状。
原因:因为转向器传动副在中间及其附近位置使用频繁,磨损速度比两端快。在中间附近位置因磨损造成的间隙大到无法确保直线行驶的稳定性时,必须经调整消除该处的间隙其传动间隙调整后,要求转向盘能圆滑的从中间位置转到两端,无卡住现象。
如何获得:循环球式转向器的齿条齿扇传动副的传动间隙特性,可通过将齿扇齿做成不同的厚度来获得必要的传动间隙,即将中间齿设计成正常齿厚,从靠近中间齿的两侧齿到离开中间齿最远的齿,其厚度依次递减。

第6题:

汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

相关图又称散布图,在质量控制中它是用来显示两种质量数据之间关系的一种图形。质量数据之间的关系多属相关关系,包括( )。

A.质量特性和影响因素之间的关系
B.质量特性和时间之间的关系
C.质量特性和质量特性之间的关系
D.影响因素和时间之间的关系
E.影响因素和影响因素之间的关系

答案:A,C,E
解析:
2020版教材P64-79
相关图又称散布图,在质量控制中它是用来显示两种质量数据之间关系的一种图形。质量数据之间的关系多属相关关系。一般有三种类型:一是质量特性和影响因素之间的关系;二是质量特性和质量特性之间的关系;三是影响因素和影响因素之间的关系。

第8题:

车辆技术状况的好坏对安全行车起着重要的作用,其中以()影响最大。

A 转向系统影响最大

B 制动系统的技术状况影响最大

C 转向系统、制动系统的技术状况影响最大


正确答案:C

第9题:

影响转向特性的最大因素是(),()和()。


正确答案:车身重量分布;驱动方式;悬挂系统的设计

第10题:

影响小儿生长发育进程的两个最基本因素是()

  • A、遗传特性和环境因素
  • B、遗传特性和营养因素
  • C、营养因素和环境因素
  • D、疾病因素和营养因素
  • E、运动和营养

正确答案:A