问答题散热器常见故障有哪些？如何修理？

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散热器常见故障有哪些？如何修理？

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相似问题和答案

第1题：

有辆事故车进入车间,经检查散热器发生故障,试问如何用接管法修理散热器?

参考答案：(1)用尖嘴钳拆去破损芯管两边的散热片，剪下芯管的破损部分;
(2)选一段比待接部分长约5~10mm的接管，两端斜口角度相吻合，并将其两端管口稍加扩张，使之恰能套住待接的芯管口。同事分别在各接口上进行镀锡处理;
(3)从散热器芯子端部插入深条，穿过镶接部分的上、下口，将格接口整理平直，使之衔接部位相互贴合套住;
(4)接口处涂上焊机，用烙铁焊接;
(5)芯管镶接后，用厚0.3~0.6mm的铜板制成“W”形状的卡条，卡于接管两侧，尽可能恢复散热芯管的散热效能

第2题：

简要说明转向系、气压制动系有哪些故障或损伤，如何检查，有哪些修理方法？

正确答案: 1.转向系：
（1）转向沉重，汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；
（2）汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。
（3）主要原因：转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
（4）检查流程：先检查轮胎气压，若正常，则使转向轮悬空，转向是否仍沉重，若否，继续测量转向节臂的弯曲情况，然后检测转向器齿轮、齿条啮合情况，以及前轮定位参数等。
2.气压制动系：
1）制动不灵或失效，制动时，各车轮的制动作用不好或不起制动作用。诊断与排除：如压力表指数为0，可踏下制动踏板，松起时如有放气声，即说明气压表有故障，应更换气压表。如无放气声，则检查空气压缩机皮带和由空气压缩机至贮气筒一段气管情况。经上述检查，情况良好，如气压表指示数很低，则故障在空气压缩机，应检查排气阀或气缸内部技术状况，予以修复。如气压表指示压力数值合乎标准，可踏下踏板，检查由制动阀至各车轮间有无漏气之处。如无漏气之处，则检查踏板自由行程和调整制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙。
2）制动发咬，抬起制动踏板后，制动阀排气缓慢或不排气，不能立即解除制动，或排气虽快，但仍有制动作用，致使汽车起步困难或行车无力。诊断：若确定制动阀有故障，应先检查制动踏板自由行程。若自由行程大小或没有，应予以调整。若自由行程正常，可旋松排气阀。如有好转，则为排气阀调整垫片过薄。仍无好转，可检查排气阀回位弹簧及胶座，以上均正常，则应检查制动挺杆是否锈污及制动传递杆件是否活动灵活。个别轮发咬，可在抬起制动踏板时，观察制动气室推杆回位情况。
3）制动跑偏，制动时，同轴两车轮不能同时制动，汽车不能沿立脚点直行方向停车而偏向一侧。诊断：首先进行路测。制动时，汽车向左偏斜即为右边车轮制动不灵，向右偏斜为左边车轮制动不灵。停车后查看左右两边车轮在地面上的拖痕，拖痕短而轻的一边车轮制动不灵。参照上述原因进行排除，如是摩擦片有问题，可进行修复、更换、调整、紧固等。气压制动跑偏与液压制动跑偏有许多相同之处。

第3题：

炉底水管常见故障有哪些?如何判断?

参考答案：炉底水管故障常见的有水管堵塞、漏水及断裂三种。这些故障处理不及时就可能造成长时间停产的大事故，因此要给予足够的重视。
(1)水管堵塞。原因主要是冷却水没有很好过滤，水质不良。另外，安装时不慎将焊条或破布等杂物掉进管内没有清除。水管堵塞的现象是出口水温高，水量少，有时甚至冒蒸汽。
(2)水管漏水。原因有以下几种：一是安装时未焊好，或短焊条留在水管(立管)中将水管磨漏。二是冷却水杂质多，水温高，结垢严重，影响管壁向冷却水传导热量，管壁温度过高而氧化烧漏。在这种情况下，水管绝热砖的脱落对烧漏水管起到一定促进作用。水管漏水往往都发生在靠墙绝热包扎砖容易脱落部位水管的下边。当炉膛内水管漏水时，可以看到喷出的水流和被浇黑的炉墙或铁渣。当水管在砌体内漏水时，可以观察到砌体变黑的现象。严重漏水时，从出水口能检查到水流小、水温高的情况。
(3)水管断裂。一般都发生在纵水管上。由于卡钢或水管断水变形等原因，可能造成纵水管被拉裂的事故。当水管断裂时，大量冷却水涌入炉内，会造成炉温不明原因的突然下降，冷却水大量汽化和溢出炉外，回水管可能断水或冒汽。
必须特别指出，当检查发现上述水冷系统故障时，应立即停炉降温进行处理。对于漏水的情况，在炉温未降到200℃以下时，不能停水，以免整个滑道被钢坯压弯变形。

第4题：

气缸有哪些常见故障？

正确答案: 1）气缸磨损或擦伤超过最大的允许限度，形成漏气，影响排气量；
2）气缸盖与气缸体结合不严，装配时气缸垫破裂或不严密形成漏气，影响排气量；
3）气缸冷却水供给不良，气体经过阀室进入气缸时形成预热，影响排气量；
4）活塞与气缸配合不当，间隙过大，形成漏气，影响排气量；

第5题：

低压电缆终端头和接线盒常见故障的原因有哪些？如何修理？

正确答案: 常见故障原因有：
（1）机械损伤。处理方法是按照安全操作规程，重新修复或重新制作。
（2）绝缘不良。处理方法是检查封头的绝缘及密封胶带是否松脱，中间接线盒是否有水浸入。根据具体情况能修复的尽量修复，不能修复则重做。
（3）材料老化。处理方法是重新制作。

第6题：

列管式废热锅炉损坏的部位有哪些？如何修理？

正确答案: 列管式废热炉锅损坏的部位有管子与管板焊缝处的开裂及爆管。
对于管子与管板焊缝处的开裂事故的处理大多是采用现场补焊的方法消除缺陷，一般是先将缺陷部分用砂轮打磨掉（用风动铣刀较好），经着色检查确认裂纹已消除，补焊好、再经着色检查、试压合格后即可。要注意的是，管子与管板的材料焊接大多为异种钢，补焊时必须合理制定焊补工艺，力求一次成功。
传热管过热爆裂的修理，一般是用堵管或单根抽出更换的办法。可按下列步骤进行：（1）清洗；（2）外观检查与试漏；（3）堵管或传热管的更换与修理；（4）检验。

第7题：

自动喷水灭火系统中水流指示器常见故障有哪些？产生这些故障的因素是什么？应如何处理？

正确答案: 1）常见故障：水流指示器故障表现为打开末端试水装置，达到规定流量时水流指示器不动作，或者关闭末端试水装置后，水力指示器反馈信号仍然显示为动作信号。
2）故障原因分析：①桨片被管腔内杂物卡阻；②调整螺母与触头未调试到位；③电路接线脱落。
3）故障处理：①清除水流指示器管腔内的杂物；②将调整螺母与触头调试到位；③检查并重新将脱落电路接通。

第8题：

泡沫灭火系统常见故障有哪些?应如何解决?

正确答案：
泡沫灭火系统常见故障及处理方法：(1)泡沫产生器无法发泡或发泡不正常。主要原因：①泡沫产生器吸气口被异物堵塞;②泡沫混合液不满足要求，如泡沫液失效，混合比不满足要求。解决方法：①加强对泡沫产生器的巡检，发现异物及时清理;②加强对泡沫比例混合器(装置)和泡沫液的维护和检测。(2)比例混合器锈死。主要原因：由于使用后，未及时用清水冲洗，泡沫液长期腐蚀混合器致使锈死。解决方法：加强检查，定期拆下保养，系统平时试验完毕后，一定要用清水冲洗干净。(3)无囊式压力比例混合装置的泡沫液储罐进水。主要原因：储罐进水的控制阀门选型不当或不合格，导致平时出现渗漏。解决方法：严格阀门选型，采用合格产品，加强巡检，发现问题及时处理。(4)囊式压力比例混合装置中因囊破裂而使系统瘫痪。主要原因：①比例混合装置中的囊因老化，承压降低，导致系统运行时发生破裂;②因胶囊受力设计不合理，灌装泡沫液方法不当而导致囊破裂。解决方法：①对胶囊加强维护管理，定期更换。②采用合格产品，按正确的方法进行灌装。(5)平衡式比例混合装置的平衡阀无法工作。主要原因：平衡阀的橡胶膜片由于承压过大被损坏。解决方法：①选用采用耐压强度高的膜片;②平时应加强维护管理。

第9题：

键联接的损坏形式有哪些？如何进行修理？

正确答案:键联接的损坏形式一般有键侧和键槽侧面的磨损、键发生变形以及键被剪断。
对于键本身的磨损，因制造简单，一般都采取更换的方法，不作修复。
对键槽的磨损，常常采用修整键槽，更换增大尺寸键的办法解决。
动联接中的花键轴的磨损，可根据具体的磨损情况，采用表面镀铬的方法进行修复。

第10题：

变送器的常见故障有哪些？

正确答案: 1）电流信号回路断路；
2）电源极性接反。检查连接极性，若反了应重新接对。
3）电路的接线端子由于有脏物或自身有缺陷而造成接触不良。这时应检查端子，有脏物应擦干净，有缺陷应更换新端子。
4）电路中的插脚和插孔有脏物或自身有缺陷而造成电路断路。应检查插脚和插孔，清理脏物。有缺陷的应更换。

散热器常见故障有哪些？如何修理？

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