车身后部损坏
车身中部变形
车身中部完好
第1题：
在承载式车身中，车门槛板和立柱的截面型式通常是（）。
第2题：
整体式车身上没有吸能区设计的部件有（）。
第3题：
属于汽车主动安全措施。
A.SRS
B.安全带
C.ABS
D.吸能式车身结构
第4题：
在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计
第5题：
汽车车身中部强度很高，也设计了吸能区保护乘客．
第6题：
车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理
第7题：
车身碰撞吸能从（）侧面和后部碰撞吸能全面改善了车身框架，确保有效吸收并分散冲击。
第8题：
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()
A.车身内部结构件
B.碰撞点对侧车身
C.变形吸能区
D.以上都正确
第9题：
在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。
第10题：
当车身前部吸能区吸能效果不好时，会导致（）。