温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整；
将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。
对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mm
发动机处于运行状态，不能调整气门间隙
第1题：
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）
第2题：
下列关于气门调整的选项中，哪一项说的不对？（）
第3题：
发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。
A.气门尾端与挺杆之间的间隙
B.气门尾端与摇臂之间的间隙
C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙
D.气门与气门座之间的间隙
第4题：
关于气门间隙，说法不正确的是（）。
第5题：
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）
第6题：
下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。
第7题：
关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项？（）
第8题：
A、供油提前角不正确
B、气门间隙调整过小
C、气门间隙调整过大
D、冷却水量不足
第9题：
对于配气相位的正确的检查方法是（）。
第10题：
气门间隙减小，以下说法错误的是（）