车身测量工作一般只在校正拉伸中配合使用。

题目
判断题
车身测量工作一般只在校正拉伸中配合使用。
A

B

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第1题:

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。

  • A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
  • B、车身在固定前,就要把测量基准找好
  • C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
  • D、校正中拉伸好后再测量

正确答案:B

第3题:

框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置,达到修复的目的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在实际测量工作中,高度基准一般使用()。

  • A、车身校正仪的平台
  • B、车辆的中心面
  • C、与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面
  • D、车身上部

正确答案:A

第5题:

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由什么决定()。 

  • A、板件变形量
  • B、测量的板件尺寸
  • C、板件配合间隙
  • D、车辆的外形

正确答案:C

第6题:

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由()决定。

  • A、板件变形量
  • B、测量的板件尺寸
  • C、板件配合间隙
  • D、价格

正确答案:B

第7题:

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。

  • A、长度
  • B、宽度
  • C、高度

正确答案:C

第8题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

对客车车身校正时,一般会使用什么拉伸装置()。

  • A、卧式千斤顶
  • B、塔柱
  • C、手拉葫芦
  • D、液压顶杆

正确答案:B

第10题:

在车身修复的各个工序中,诊断分析,拉伸操作,拆除部件,安装部件工作需要使用测量系统.


正确答案:错误

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