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对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。

题目
单选题
对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。
A

施工图设计

B

初步设计

C

技术设计

D

“工可”阶段

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第1题：

合同段中，具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。

A.分项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.建设工程

答案：C
解析：
表0-1和表0-2，单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件和结构功能的工程。对于桥梁的单位工程划分还应注意以下两点：（1）特大斜拉桥、悬索桥划分为多个单位工程；（2）小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽，以及涵洞、通道被划归为路基工程中，作为路基工程的2个分部工程。

第2题：

在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。（2017真题）

A：分项工程
B：分部工程
C：单位工程
D：子分部工程

答案：C
解析：
单位工程包括桥梁工程（特大、大、中桥）、互通立交工程、路基工程、路面工程、交通安全设施。

第3题：

对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：×

第4题：

立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。

  • A、简单立交和复杂立交
  • B、定向立交和非定向立交
  • C、分离式立交和互通式立交
  • D、直接式立交和环形立交

正确答案:C

第5题：

互通式立体交叉分类中不包括（）。

  • A、部分互通式立交
  • B、完全互通式立交
  • C、环形立交
  • D、定向立交

正确答案:D

第6题：

合同段中，具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。

A：分项工程
B：分部工程
C：单位工程
D：建设工程

答案：C
解析：
表0-1和表0-2，单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件和结构功能的工程。
对于桥梁的单位工程划分还应注意以下两点：
（1）特大斜拉桥、悬索桥划分为多个单位工程；
（2）小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽，以及涵洞、通道被划归为路基工程中，作为路基工程的2个分部工程。

第7题：

互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）


正确答案:错误

第8题：

下列建筑项目中,()不适用于三阶段设计。

A、技术复杂的桥梁工程

B、互通式立交桥

C、中低层高的住宅建筑

D、地质复杂的高速路段


参考答案：C

第9题：

互通式立交的总通行能力是指（）


正确答案:所有进入立交的各向通行能力之和

第10题：

简述互通式立交的类型及特点。


正确答案: 根据交叉情况和道路互通的完善程度，分为部分互通式、完全互通式和环形立交。
1、菱形立体交叉由四条匝道呈菱形连接相交道路的立交型式。特点：占地较少、结构简单、造价低，适用于主次道路相交的交叉口。
2、部分苜蓿叶型立体交叉特点：通行能力较菱形立交大，但占地多。适用于主次道路相交的交叉口，或城市用地拆迁困难的路口。
3、苜蓿叶形立体交叉直行车流分层行使，直接右转，环形左转。特点：交通组织好，行车安全，通行能力大；但占地较多。
4、喇叭型立体交叉用喇叭形匝道连接相交道路的立体交叉。特点：结构简单，行车安全，但占地较大。主要用于T形或Y形交叉口。特点：交通便捷、畅通、安全，通行能力大；但交叉构筑物多，工程量大，造价高。适用于直行和转弯交通量均较大的高等级道路相交处。
5、定向式与部分定向式立体交叉指各个方向的车流均设有直接的连接匝道。
6、环形立体交叉交织型立体交叉，主要道路的直行交通可不受干扰地直接通过路口，而转弯车辆或次要道路上的直行交通则在环道上行驶。特点：占地较小，通行能力较小。适用于主次道路相交，拆迁困难或用地受限制的路口。环道形状可用圆形或椭圆形。分二、三、四层立交。

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