说明使用发电机调节器的注意事项。

题目
问答题
说明使用发电机调节器的注意事项。
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相似问题和答案

第1题:

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。

A.双触点式调节器

B.单触点式调节器

C.电子调节器

D.晶体管式调节器


正确答案:C

第2题:

硅整流发电机必须与专用调节器配合使用。


正确答案:正确

第3题:

发电机应与电压调节器配套使用。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

小功率的调节器和大功率的交流发电机匹配使用时,易烧坏调节器。


正确答案:正确

第5题:

使用发电机和调节器应注意哪些问题?


正确答案: 蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件;发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否发电,否则会烧坏二极管;
整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况;
发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开,会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件;一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修,及时排除故障,不应再连续运转;交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小于发电机的功率,否则系统不能正常工作;
线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意;
调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电。

第6题:

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。

A.普通晶体管式调节器

B.集成电路调节器

C.电磁振动式调节器

D.双触点式调节器


正确答案:C

第7题:

交流发电机和调节器使用中应注意哪些事项?


正确答案:使用时应注意的事项有:
1)蓄电池搭铁极性应与发电机的搭铁极性相同;
2)发电机运转时不能用试火方式检测;
3)交流发电机不发电或充电电流较小时应及时排除故障;
4)绝对禁止用200V以上的交流电压或兆欧表检查发电机绝缘性能;
5)蓄电池对交流发电机其电容稳压作用,运行时不能拆除电线;
6)发动机熄火后应及时将点火开关断开;
7)调节器与交流发电机电压等级须一致,且调节器调节电压不能过高过低。

第8题:

硅整流充电发电机必须和()蓄电池配合使用。

A、电阻调节器

B、电感调节器

C、电流调节器

D、电压调节器


参考答案:D

第9题:

充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明()。

  • A、发电机有故障
  • B、调节器有故障
  • C、二者都有故障

正确答案:B

第10题:

发电机内搭铁调节器和外搭铁调节器可以互换使用。


正确答案:错误