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机油压力表及传感器的工作原理。

题目
问答题
机油压力表及传感器的工作原理。
参考答案和解析
正确答案： 作用：检测发动机润滑系统的机油压力。
组成：机油压力表和传感器组成。
传感器将机油压力转换成电信号；
压力表：根据传感器的信号指示机油压力情况。
原理：机油压力较小时，传感器膜片几乎没有变形，触点间压力小，电流通过不久，温度略有上升，双金属片稍有变形，触点就分开，平均电流小，指针偏转角度小；机油压力升高时，传感器膜片拱曲，触点间压力增大，需要通过较大电流，双金属片的变形才能使触点分开，平均电流大，指针偏转角度大。所以，机油压力越大，触点的压力越大，加热线圈需要更长的通电时间才能使触点打开；而压力低时，只需较短的通电时间就可使触点打开。双金属片为“Π”形，一个为工作臂，另一为补偿臂，它消除外界温度对传感器的影响。安装适应注意外壳上的箭头不应偏出垂直位置300。
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

单翼风向传感器及风杯风速传感器的工作原理？


正确答案: 单翼风向传感器其风向感应器为单翼风标。当风标转动时，带动格雷码盘（常用七位，分辨率为2.8°），按照码盘切槽的设计，码盘每转动2.8°，光电管组就会产生新的七位并行格雷码输出。
风速传感器采用三杯式感应器，风杯由碳纤维增强塑料制成。当风杯转动时，带动同轴的多齿截光盘转动，使下面的光敏三极管有时接收到上面发光二极管发射的光线而导通，有时接收不到上面发光二极管照射来的光线而截止。这样就能得到与风杯转速成正比的脉冲信号，该脉冲信号由计数器计数，经换算后就能得出实际风速值。

第2题：

机油压力传感器摔坏，会导致（）

  • A、机油油道压力失调
  • B、压力表指示压力不准
  • C、机油变质
  • D、机油消耗异常

正确答案:B

第3题：

驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。

  • A、润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器
  • B、机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏
  • C、机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质
  • D、以上均不对

正确答案:A

第4题：

润滑系包括机油泵、焦虑器、（）、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。

  • A、机油管
  • B、机油细滤器
  • C、机油粗细滤器
  • D、机油粗滤器

正确答案:C

第5题：

柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）

  • A、机油压力表
  • B、机油量
  • C、机油压力传感器

正确答案:B

第6题：

数字式压力表的结构及工作原理如何？


正确答案: 数字式压力表一般由传感器、电源部件、主机板、显示部件、附加功能板等组成。智能式还含有单片机（微处理器）。
数字式压力表的工作原理：由传感器来的模拟信号通过转换开关送给模/数转换器，模/数转换器以一定的转换速率将传感器来的模拟电压信号转换为数字信号。微处理器根据预先编制的程序对数字信号机械运算后，再经输出电路机械显示、报警等。
无微处理器的数字压力表一般经模/数转换器后直接驱动显示器；使用频率传感器的数字压力表，不需经模/数转换器而直接送入微处理器。

第7题：

机油压力表的工作原理是什么？


正确答案: 油压指示表内装有双金属片，片上绕有电热线圈，线圈一端经接线柱与转感器的触电连接钩在指针上，另一端固定在调整齿扇上，当油压表接通电源时才开始工作。发动机转动时，如机油产生压力时，转感器的触电在压力的作用下，经较长通电时间，双金属片温度会使弯曲变形。产生油压指针变动变形越大，油压越高。

第8题：

机油压力表有哪些部分组成（）

  • A、燃油指示表
  • B、机油压力指示表
  • C、机油压力传感器
  • D、燃油传感器

正确答案:B,C

第9题：

试述弹簧管压力表的结构及工作原理？


正确答案: 结构：由弹簧管、扇形齿轮、拉杆游丝、示值调节螺钉、表盘、外壳和指针等组成。
工作原理：在压力作用下，弹簧管产生形变，自由端产生位移，通过拉杆带动扇形齿轮转一角度，经机芯带动指针偏转在刻度盘上指示出来，位移大小与输入的测量压力成正比，此时指针在刻度盘上的位置就是被测出来压力的量值。

第10题：

双金属片式机油压力表接电源与接传感器的接线柱可以互换。


正确答案:正确

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