分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。

第1题：

汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同？
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现象。
略

第2题：

汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？

第3题：

第4题：

汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。

第5题：

试分析汽车制动跑偏的主要原因。

第6题：

汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？

第7题：

简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。 

第8题：

第9题：

分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。

第10题：

汽车的制动跑偏