轮速传感器有那两种?各自的优缺点? 

题目
问答题
轮速传感器有那两种?各自的优缺点?
参考答案和解析
正确答案: 电磁感应式:结构简单、成本低,但输出信号的幅值随转速的变化而变化,频率响应低,抗干扰能力弱。
霍尔效应式:输出信号不受转速影响、频率响应高、抗电磁波干扰能力强,成本高
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

蓄电池日常维护中,常用的充电方式有哪两种?各自优缺点有哪些?


正确答案:⑴恒流充电:
优点为充电时间较快。
缺点是在充电后期会影响蓄电池寿命。
⑵恒压充电:
优点是可避免由于充电电流过大而造成的影响。
缺点是开始时充电电流过大和后期又过小,对极板的不同影响,减短寿命。

第2题:

包乘制和轮乘制各自的优缺点?


正确答案: 包乘制的优点是乘务人员容易熟悉车内各种设备的情况和掌握其使用性能,便于加强对各种设备、备品和用具的管理,有利于熟悉和掌握沿线停车站的技术设备及客流情况,为保证旅客安全乘降创造良好条件,便于乘务组班次安排和合理分配工作与休息时间。缺点是长途旅客列车需挂乘务员休息车,浪费运能,同时乘务工时一般不易保证。包乘制适用于长途旅客列车。
轮乘制的优点是列车中不必挂乘务员休息车,从而有利于扩大运能,节省乘务人员。缺点是增加了乘务员之间的交接手续。

第3题:

关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。

A.轮速传感器检测车轮的瞬时速度

B.轮速传感器检测车轮的平均速度

C.轮速传感器检测车轮的减速度

D.轮速传感器检测车轮的加速度


正确答案:A

第4题:

关于轮速传感器的功能,下列哪一项说明是正确的?() 

  • A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用,向ECM传递电子信号
  • B、轮速传感器采用液压泵的形式,由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比
  • C、轮速传感器采用液压泵的形式,由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比
  • D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外,油液输送率与车速成正比

正确答案:C

第5题:

轮速越高其轮速传感器信号频率越高。()


正确答案:正确

第6题:

所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。


正确答案:错误

第7题:

轮速传感器通常有()和霍尔式两种。

  • A、电磁感应式
  • B、光电式
  • C、磁脉冲式

正确答案:A

第8题:

当轮速传感器有故障时,可用车速传感器信号代替。


正确答案:×

第9题:

轮速传感器有那两种?各自的优缺点? 


正确答案:电磁感应式:结构简单、成本低,但输出信号的幅值随转速的变化而变化,频率响应低,抗干扰能力弱。
霍尔效应式:输出信号不受转速影响、频率响应高、抗电磁波干扰能力强,成本高

第10题:

下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。

  • A、电磁式轮速传感器的结构简单
  • B、电磁式轮速传感器成本低
  • C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
  • D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强

正确答案:A,B,C