组装
焊接
测量
工装卡具
第1题：
A、风力
B、温差
C、日照
第2题：
第3题：
第4题：
转向架组装后检查交叉杆时，应符合哪些技术要求？
第5题：
在设计车身大型零件时，应考虑哪些方面的要求？
第6题：
第7题：
对于管段组合件的预制组装，下列说法正确的是（）。
第8题：
第9题：
应力波理论用于基桩检测的基本假设，下面哪些是正确的（）
第10题：
钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施？
如果杆件在露天焊接时，主要杆件应在组装后12小时内焊接。
单选题如果杆件在露天焊接时，主要杆件应在组装后（）小时内焊接。A 10B 12C 18D 24
拟定主桁杆件外廓尺寸时，应考虑哪些因素？
多选题应力波理论用于基桩检测的基本假设，下面哪些是正确的（）A一维连续均质线弹性杆件B考虑桩土耦合面的影响C没有考虑桩周土的影响D考虑了杆件的横向惯性效应
填空题钢管杆件的长度，端面垂直度和管口曲线，其偏差的规定值是按照组装、焊接和网架杆件受力的要求而提出的，杆件直线度的允许偏差应符合型钢矫正弯曲矢高的规定。管口曲线用样板靠紧检查，其间隙不应大于（）mm。
多选题构支架结构地面排列和组装时，杆件的支垫处应夯实，每段杆应根据构件的（）设置支点。A形状B长度C位置D重量
在大型箱形梁内组装零部件时照明电压为36V。
桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。
填空题当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时，都会影响结构其他部分的受力情况，造成相邻杆件的应力超载，或在平面或立面上发生（），故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。
检查主梁的几何尺寸时，要求在无日照情况下进行，但如必须在有日照情况丁进行，应考虑哪些影响？如何测试？
