汽车转向系的传动比,包括转向系的()和转向系的(),在主销偏移距和转向盘直径一定的情况下,两者是正比关系。

题目
填空题
汽车转向系的传动比,包括转向系的()和转向系的(),在主销偏移距和转向盘直径一定的情况下,两者是正比关系。
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第1题:

在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。

A传动比

B转向

C转向和传动比


B

第2题:

什么是汽车转弯半径?什么是转向系角传动比和转向器角传动比?


正确答案: 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离,称为汽车转弯半径。转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比称为转向系统角传动比。转向盘转角增量和相应的转向摇臂转角增量之比称为转向器角传动比。

第3题:

转向系的传动比包括转向系的()和转向系的()。


参考答案:角传动比,力传动比

第4题:

转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值,称为转向系角传动比。


正确答案:正确

第5题:

在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。

  • A、传动比
  • B、转向
  • C、改变传动比和转向

正确答案:B

第6题:

汽车转向系可分别机械转向系和动力转向系两大类。


正确答案:正确

第7题:

关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()

  • A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
  • B、转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
  • C、转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
  • D、转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力

正确答案:A,C

第8题:

能根据汽车行驶的需要改变行驶方向的是()。

A、横直拉杆

B、转向机

C、转向系

D、转向节主销


参考答案:C

第9题:

在轮系中如入惰轮可改变轮系的()。

  • A、传动比
  • B、转向
  • C、改变传动比和转向

正确答案:B

第10题:

汽车转向系按结构不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。


正确答案:错误

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