粘结
扣搭
挤压
对接
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
体式车身主要部件是焊接在一起的，车身易于形成紧密的结构，有助于在碰撞时保护车内的乘客。
第3题：
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、( )、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。
A.外壳
B.框架
C.散热器支架
第4题：
车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。
第5题：
结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
第6题：
（）车身的特点是车身没有明显的骨架，由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构
第7题：
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）
第8题：
在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，哪个板件支撑着麦弗逊式滑柱的顶部?
A.前横梁
B.前纵梁
C.翼子板裙板
D.散热器支架
第9题：
轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板（轮旋）等构件焊接在一起，形成一个整体。
第10题：
整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度。