制梁场应根据架梁计划,设在桥梁比较集中的地段内。制梁场的选址应考虑什么因素?

题目
问答题
制梁场应根据架梁计划,设在桥梁比较集中的地段内。制梁场的选址应考虑什么因素?
参考答案和解析
正确答案: 1)、有利于桥梁的预制、存放、运输及架设。
2)、交通状况。
3)、原材料来源。
4)、地形地貌。
5)、地质概况。
6)、水电供应。
7)、环保要求。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。


A.制梁台座

B.存梁台座

C.内模存放台座

D.外模存放台座

E.静载试验台座

答案:A,B,C,E
解析:
高速铁路箱梁制梁场设置制梁台座、存梁台座、静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。

第2题:

高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有(  )。

A.制梁台座
B.存梁台座
C.内模存放台座
D.外模存放台座
E.钢筋绑扎台座

答案:A,B,C,E
解析:
此题主要要求考生熟悉高速铁路预制箱梁梁场规划建设方案。梁场应分为制梁区和存梁区;制梁区应设置制梁台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座等;存梁区应设置存梁台座、静载试验台座等。根据以上内容可判断选项ABCE为正确选项,梁场外模一般利用液压装置脱模移位于制梁台座两侧,不需要单独设置台座,选项D为干扰项。

第3题:

桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有( )。

A.现场的地理、地形条件
B.桥梁的规模及工期
C.梁的运输与安装
D.存梁场面积
E.桥梁施工单位性质

答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材P413/2019版教材P404
制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等,条件不同,布置方法差异较大。

第4题:

背景资料
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、CRTS-1型板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。

标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240× 32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60 × 32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养护。全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案?
2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?
3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于CRTS-工型板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?


答案:
解析:
1. 将2号特大桥由原来预制架设(穿越隧道)方案,调整为移动模架现场原位浇筑的施工方案。
【考点解析】此题主要考查在工期发生变化的情况下如何合理调整施工方案。从背景材料看出,制约总工期的项目是隧道贯通、然后穿越隧道架设2号桥箱梁。隧道开工被延迟,隧道工期又不能压缩,所以只能调整2号桥的施工方案,使得2号桥不再等待隧道贯通,就可以进行梁部施工,将需要等待的流水施工,变为不用等待的平行施工,通过优化方案加快工程施工。
2.
箱梁预制要配置的机械设备有:钢模板(含内模)、千斤顶、龙门吊、钢筋加工设备、混凝土拌合站、混凝土搅拌运输车、混凝土拖泵、布料杆、移梁机、蒸汽锅炉。
箱梁架梁要配置的机械设备有:架桥机、运梁车、提梁机。
【考点解析】此题主要考查对箱梁预制架设进行合理资源配置。根据背景材料看出,这个梁场是900t双线整孔箱梁,根据一般经验要配置混凝土机械、浇筑模板、钢筋机械、张拉机械、吊装机械、蒸养机械以及架梁、运梁、提梁、移梁机械。
3.
需要10个制梁台座,才能满足进度要求。
【考点解析】此题主要综合考查施工组织、工期管理、资源配置等内容。根据一般施工经验,每个台座上120h(5d)可以实现一片箱梁的预制循环,所以每天2片梁的进度,需要10个台座。具体循环时间计算是:整理台座绑扎钢筋安装内模,需要40h,浇筑混凝土8h,升温与蒸汽养护,36h,降温12h,拆移内模和预应力张拉20h,移梁4h。
4.
隧道施工的工班配置是:钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班。
【考点解析】此题主要考查隧道施工劳务资源配置等内容。根据隧道施工工序及内容,结合施工经验,隧道施工的工班设置是:钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班等。钻爆工班主要工作内容是钻孔、装药、起爆;出碴工班主要工作内容装碴运碴;初期支护工班工作内容包括钢格栅加工、架立、混凝土喷射、锚杆钻孔与安装;衬砌工班工作内容包括防水板挂铺和衬砌台车移动与混凝土浇筑、养护;混凝土生产工班工作内容包括混凝土拌合、运输和砂石料验收;风水电辅助工班工作内容包含通风、高压供风、供水、照明与供电。
5.
CRTS-I型板式无砟轨道施工需要的主要机械是:铺板机、运板车、吊车、CA砂浆车。
【考点解析】此题主要考查CRTS-I型板式无砟轨道施工的资源配置等内容。根据现场施工需要及相关施工经验确定以上机械,其他小型机具包括轨道板定位器、CA砂浆灌注罐和有关测量仪器。

第5题:

某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。
标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大 桥梁部工程有240 X 32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60 X 32m孔箱梁,两座特大桥采 用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分IV级围岩,其余均为II、III级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案?
2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?
3.在每天需要预制2孔箱梁妁进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?


答案:
解析:
1.【参考答案】
将2号特大桥由原来预制架设(穿越隧道)方案,调整为移动模架现场原位浇筑的施工方案。
【考点解析】此题主要考查在工期发生变化的情况下如何合理调整施工方案。从背景材料看出,制约总工期的项目是隧道贯通、然后穿越隧道架设2号桥箱梁。隧道开工被延迟,隧道工期又不能被压缩,所以只能调整2号桥的施工方案,使得2号桥不再等待隧道贯通,就可以进行梁部施工,将需要等待的流水施工,变为不用等待的平行施工,通过优化方案加快工程施工。
2.【参考答案】
箱梁预制要配置的机械设备有:钢模板(含内模)、千斤顶、龙门吊、钢筋加工设备、混凝土拌合站、混凝土运输罐车、混凝土拖泵、布料杆、移梁机、蒸汽锅炉。
箱梁架梁要配置的机械设备有:架桥机、运梁车、提梁机。
【考点解析】此题主要考查对箱梁预制架设进行合理资源配置。根据背景材料看出,这个梁场是900t双线整孔箝梁,根据一般经验要配置混凝土机械、浇筑模板、钢筋机械、张拉机械、吊装机械、蒸养机械以及架梁、运梁、提梁、移梁机械。
3.【参考答案】
需要10个制梁台座,才能满足进度要求。
【考点解析】此题主要综合考查施工组织、工期管理、资源配置等内容。根据一般施工经验,每个台座上120h(5d)可以实现一片箱梁的预制循环,所以每天2片梁的进度,需要10个台座。具体循环时间计算是:整理台座绑扎钢筋安装内模,需要40h,浇筑混凝土8h,升温与蒸汽养生,36h,降温12h,拆移内模和预应力张拉20h,移梁4h。
4*【参考答案】
隧道施工的工班配置是:钻爆工班、出碴工班、衬蝴工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班。
【考点解析】此题主要考查隧道施工劳务资源配置等内容。根据隧道施工工序及内容,结合施工经验,隧道施工的工班设置是:钻爆工班、出碴工班、衬勘工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班等。钻爆工班主要工作内容是钻孔、装药、起爆;出碴工班主要工作内容装碴运碴;初期支护工班工作内容包括钢格栅加工、架立、混凝土喷射、锚杆钻孔与安装;衬砌工班工作内容包括防水板挂铺和衬砌台车移动与混凝土浇筑、养生;混凝土生产工班工作内容包括混凝土拌合、运输和砂石料验收;风水电辅助工班工作内容包含通风、高压供风、供水、照明与供电。
5.【参考答案】
板式无砟轨道施工需要的主要机械是:铺板机、运板车、吊车、CA砂浆车。
【考点解析】此题主要考查板式无砟轨道施工的资源配置等内容。根据现场施工需要及相关施工经验确定以上机械,其他小型机具包括轨道板定位器、CA砂浆灌注罐和有关测量仪器。

第6题:

(四)
背景资料
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4—6天,存梁周期为38天,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900吨轮胎式搬梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4米~30米),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
问题
1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式?
2.除背景资料中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座?
3.该制梁场应配备哪些主要机械设备?
4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。
5.该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?


答案:
解析:





第7题:

背景资料
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、CRTS-工型板式无砟轨道工程(不含铺轨).主要工程分布如下图。

标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240×32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60×32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁.梁体采取蒸汽养护。全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱粱施工方案?
2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?
3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于CRTS-1型板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?


答案:
解析:
1. 将2号特大桥由原来预制架设(穿越隧道)方案,调整为移动模架现场原位浇筑的施工方案。
[分析]此题主要考查在工期发生变化的情况下如何合理调整施工方案。从背景材料看出,制约总工期的项目是隧道贯通、然后穿越隧道架设2号桥箱梁。隧道开工被延迟,隧道工期又不能压缩,所以只能调整2号桥的施工方案,使得2号桥不再等待隧道贯通,就可以进行梁部施工,将需要等待的流水施工,变为不用等待的平行施工,通过优化方案加快工程施工。
2.
箱梁预制要配置的机械设备有:钢模板(含内模)、千斤顶、龙门吊、钢筋加工设备、混凝土拌合站、混凝土搅拌运输车、混凝土拖泵、布料杆、移梁机、蒸汽锅炉。
箱梁架梁要配置的机械设备有:架桥机、运梁车、提梁机。
[分析]此题主要考查对箱梁预制架设进行合理资源配置。根据背景材料看出,这个梁场是900t双线整孔箱梁,根据一般经验要配置混凝土机械、浇筑模板、钢筋机械、张拉机械、吊装机械、蒸养机械以及架梁、运梁、提梁、移梁机械。
3.
需要10个制梁台座,才能满足进度要求。
[分析]此题主要综合考查施工组织、工期管理、资源配置等内容。根据一般施工经验,每个台座上120h(5d)可以实现一片箱梁的预制循环,所以每天2片梁的进度,需要10个台座。具体循环时间计算是:整理台座绑扎钢筋安装内模,需要40h,浇筑混凝土8h,升温与蒸汽养护,36h,降温12h,拆移内模和预应力张拉20h,移梁4h。
4.
隧道施工的工班配置是:钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班。
[分析]此题主要考查隧道施工劳务资源配置等内容。根据隧道施工工序及内容,结合施工经验,隧道施工的工班设置是:钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班等。钻爆工班主要工作内容是钻孔、装药、起爆;出碴工班主要工作内容装碴运碴;初期支护工班工作内容包括钢格栅加工、架立、混凝土喷射、锚杆钻孔与安装;衬砌工班工作内容包括防水板挂铺和衬砌台车移动与混凝土浇筑、养护;混凝土生产工班工作内容包括混凝土拌合、运输和砂石料验收;风水电辅助工班工作内容包含通风、高压供风、供水、照明与供电。
5.
CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工需要的主要机械是:铺板机、运板车、吊车、CA砂浆车。
[分析]此题主要考查CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工的资源配置等内容。根据现场施工需要及相关施工经验确定以上机械,其他小型机具包括轨道板定位器、CA砂浆灌注罐和有关测量仪器。

第8题:

桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。

A、 现场的地理、地形条件
B、 桥梁的规模及工期
C、 梁的运输与安装
D、 存梁场面积
E、 桥梁施工单位性质

答案:A,B,C,D
解析:
2018新教材P273,考察的是大型构件预制场的选择考虑的因素

预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等,条件不同,布置方法差异较大。

第9题:

背景资料:
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4~6d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4~30m),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
问题:
1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式
2.除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座
3.该制梁场应配备哪些主要机械设备
4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。
5.该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月


答案:
解析:
1.案例中该工程采用900t轮胎式提梁机移梁,对轮胎式提梁机,在梁场取梁时无须专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。 2.该制梁场除设置制梁台座、存梁台座以外,还需要设置静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。
3.该制梁场应配备的主要机械设备有:龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。
4.(1)该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,制梁占用台座的周期为4~6d,根据制梁速度和制梁占用台座的周期数,制梁台座数最少应为8个。
(2)存梁周期为38d,该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,存梁台座数最少应为38×2=76(个)。
5.(1)该工程移动模架应采用上行式移动模架。
理由:1号特大桥位于峡谷之中,墩高最小处为4m,上行式移动模架对桥下净空影响小,且适合峡谷高墩施工。
(2)①理想状态下的1号特大桥工期=1.5+30/(2×2)=9(个月);
②考虑工作面限制情况的1号特大桥工期=1.5+16/2=9.5(个月)。

第10题:

制梁场必须通过铁道部()的检查验收,取得(),方可正式投产。


正确答案:产品质量监督检验中心;生产许可证

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