当汽车碰撞时,()被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而客舱不产生变形以便保证乘员安全。

题目
单选题
当汽车碰撞时,()被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而客舱不产生变形以便保证乘员安全。
A

头部

B

车轮

C

车灯

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第1题:

公路安全护栏是()。



A.横向吸能结构
B.通过自体变形吸收碰撞能量
C.通过车辆爬高来吸收碰撞能量
D.改变车辆行驶方向,阻止车辆越出路外或进入对向车道

答案:B,C,D
解析:
纵向吸能结构

第2题:

激发是()。A、原子由于碰撞、被加热或光线照射而吸收能量的过程

  • A、B、原子由于碰撞、被加热或光线照射而释放能量的过程
  • B、C、当发生激发时,原子的外层电子跃迁到较高能级
  • C、D、当发生激发时,原子的外层电子跃迁到较低能级

正确答案:A,C

第3题:

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。

A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置

B.碰撞时轿车的车速

C.碰撞时轿车的角度和方向

D.被碰撞轿车的加速时间


参考答案:ABC

第4题:

当高强度钢受到碰撞而变形时,它比低碳钢更容易修复


正确答案:错误

第5题:

欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化()车身。正面碰撞时,增加发动机舱的能量吸收,同时在前部车顶上增加纵梁,抑制正面碰撞时车厢的变形。

  • A、RISE
  • B、GCON
  • C、GOLA
  • D、GAC

正确答案:A

第6题:

技师甲说:“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说:“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是()

  • A、技师甲
  • B、技师乙
  • C、两者都正确
  • D、两者都不正确

正确答案:C

第7题:

通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。


正确答案:正确

第8题:

汽车的前后纵梁在设计上是上弯的,主要为了在碰撞时变形并吸收碰撞能量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。


正确答案:错误

第10题:

汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时,则()。

  • A、车架会产生菱形变形
  • B、车架会产生上下弯曲变形
  • C、车架会产生扭曲变形
  • D、车架会产生断裂

正确答案:C

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