将有匝间短路故障的起动机磁场绕组放在通电的电枢感应仪上5min后,会出现发热现象。

题目
判断题
将有匝间短路故障的起动机磁场绕组放在通电的电枢感应仪上5min后,会出现发热现象。
A

B

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第1题:

变压器发生绕组层间和匝间短路会出现哪些现象?


正确答案: ①一次电流增大;②变压器有时发出“咕嘟”声,油面增高;③高压保险丝熔断;④二次电压不稳,忽高忽低;⑤油枕冒烟;⑥停电后,用电桥测得的三相直流电阻不平衡。

第2题:

电枢绕组短路故障必须使用()进行检测。

  • A、电枢感应仪
  • B、故障检测仪
  • C、示波器

正确答案:B

第3题:

存在短路故障的励磁绕组,感应仪通电()min后,会出现发热现象。

  • A、1
  • B、5
  • C、15
  • D、30

正确答案:B

第4题:

导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。


正确答案:错误

第5题:

将有匝间短路故障的起动机磁场绕组放在通电的电枢感应仪上5min后,会出现发热现象。


正确答案:正确

第6题:

发电机绕组发生匝间短路故障的原因是什么?怎么防止匝间短路故障的发生?


正确答案: 发电机转子绕组匝间短路故障严重时会影响发电机的无功出力,如果不对称的匝间短路会导致发电机组振动加剧,也可能进一步导致转子绕组对地绝缘损坏,对发电机组本的安全稳定运行构成很大的威胁。经验表明,发电机转子绕组匝间短路故障多发生在绕组端部,特别是在有过桥边线的一端居多。分析其原因如下:
(1)设计不合理。
(2)制造质量不良。
(3)金属异物引起匝间短路。
(4)绕组端部残余变形引起匝间短路。
预防转子绕组匝间短路的措施如下:
(1)改进端部绕组的绝缘结构。
(2)防止金属异物进入。
(3)防止发电机内进油。
(4)避免遗留异物。
(5)严格控制氢气湿度、水温和进风温度。
(6)改进发电机出厂产品的设计、结构和工艺,认真检验以提高质量。
(7)开展发电机转子运行状态的在线监测工作。

第7题:

起动机电枢绕组有短路时,为什么在电枢检验仪检验时,钢片会有跳动现象?


正确答案: 电枢感应仪是一个绕有220V电磁线圈的U形铁芯,把电枢放在U形铁芯开口上时,感应仪的磁通即被接通。感应仪通电时便在铁芯中产生交变磁场,电枢线圈随磁通变化产生感应电动势。当电枢绕组正常时,电枢内两条并联支路的感应电动势大小相等,方向相反,相互抵消,在电枢绕组内设有回路电流,放在起动机电枢顶槽上的钢片不会出现振动现象。当电枢绕组内部短路时,绕组中的感应电动势便会通过短路处形成回路,使交变电流不断地在短路线圈中通过,线圈所在的铁芯槽处随之产生交变磁场。将薄钢片放在槽上,便会受到不断的吸引、排斥,产生振动并发出响声。

第8题:

用电枢感应仪检测仪检测启动机电枢时,将电枢放在电枢感应仪的V形槽上,接通电枢感应仪电源,一面转动电枢,一面用一薄钢片在电枢铁芯的每个槽上依次试验。若钢片在某一槽上发生振动,则表示该槽的某一线圈有()现象。

  • A、断路
  • B、短路
  • C、搭铁

正确答案:B

第9题:

起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。

  • A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
  • B、起动机装配过紧
  • C、励磁绕组内有短路故障

正确答案:A

第10题:

电锤常见故障发生的原因有: ①电源电压过低; ②锭子绕组或电枢绕组匝间短路; ③电刷压力不够; ④(); ⑤过负荷。

  • A、电源断线
  • B、电源电压过高
  • C、锭子绕组或电枢绕组断线
  • D、整流子片间短路

正确答案:D