航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的()水深。

题目
填空题
航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的()水深。
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第1题:

对船闸引航道尺度要求为()。 ①引航道水深应大于最小通航水深; ②航宽能满足单行船舶(队)航行的需要; ③双向通航的引航道,应满足双向会船的需要。

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

正确答案:D

第2题:

对船闸引航道尺度要求为()。

  • A、引航道水深应大于最小通航水深
  • B、航宽能满足单行船舶(队)航行的需要
  • C、双向通航的引航道,应满足双向会船的需要
  • D、A+B+C

正确答案:D

第3题:

航道疏竣工程竣工断面图根据( )绘制。

A.航道设计深度、设计底宽和设计边坡
B.航道设计通航深度、设计底宽和设计边坡
C.计算超深值
D.计算超宽值
E.竣工水深测量资料

答案:A,C,D,E
解析:

第4题:

进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的()。

  • A、可航道很宽敞,水深也深
  • B、可航道一般并不宽,水深也常有一定的限制
  • C、可航道一般并不宽,但水深很深
  • D、可航道很宽敞,但水深常有一定的限制

正确答案:B

第5题:

设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().

  • A、航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低
  • B、航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高
  • C、航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高
  • D、航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高

正确答案:A

第6题:

根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。

  • A、通航水深与备淤富于深度
  • B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
  • C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
  • D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

正确答案:A

第7题:

航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。


正确答案:错误

第8题:

航道尺度包括( )。
A.航道水深 B.航道水流条件
C.航道弯曲半径 D.通航净空尺度 E.航道宽度


答案:A,C,E
解析:

第9题:

引航道的宽度B0是指()。

  • A、设计最高水位时,水边线之间的宽度
  • B、设计最低通航水位时,设计最大船舶满载吃水船底处的引航道宽度
  • C、设计最低通航水位时,设计最大船舶干弦外侧的宽度
  • D、设计最低通航水位时,水边线之间的宽度

正确答案:B

第10题:

航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是()。


正确答案:备淤深度

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