提高板壳零件刚度应采取哪些措施?

题目
问答题
提高板壳零件刚度应采取哪些措施?
参考答案和解析
正确答案: (1)曲面和棱线等的造型,及拉延成型过程零件材料的冷作硬化,对提高刚度极为有利,平直的零件造型是不可取的。
(2)在内覆盖件和不显露的外覆盖件上设置各种形状的加强肋。
(3)大客车承载式车身上的板壳零件——其中的蒙皮张拉虽然不参与承载,但因受到张拉应力,垂直于板面的刚度得以提高。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

对于零件刚度以下说法正确的是()。

  • A、加大拉延深度,从而使凸模面积增大,从而使材料充分变形可以提高刚度;
  • B、材料厚度越厚,零件刚性越小;
  • C、可以采用在外板零件表面减少棱线、筋等方式来增加刚性;
  • D、在进行模型分析时尽可能增大零件无形状平面的办法来提高刚度。

正确答案:A

第2题:

提高充气系数应采取哪些措施?


正确答案: 提高充气系数采取的措施有:
(1)减小进气系统的阻力。首先,减小进气门处的阻力,其方法有增大进气门直径、采用双进气门,适当增加气门的升程并尽可能使气门开闭得快,改善气门座及气门头部到杆部的过渡形状;其次,要减小空气滤清器、化油器、进气管、进气道等处的进气阻力。
(2)合理选择配气相位,特别是进气门迟闭角,可充分利用进气流的惯性充气,以提高进气终了的压力,增加充气量。适当的气门叠开角,能增加充气系数和降低一些高温零件的热负荷。

第3题:

提高零件耐磨性的措施有哪些?


参考答案:选用合理的材料组合,采用适当的润滑方式,适当提高零件表面的硬度,适当提高零件的表面加工质量,对零件表面进行适当的强化,将磨损转移至低成本易更换的零件上。

第4题:

提高板壳零件刚度应采取哪些措施?


正确答案: (1)曲面和棱线等的造型,及拉延成型过程零件材料的冷作硬化,对提高刚度极为有利,平直的零件造型是不可取的。
(2)在内覆盖件和不显露的外覆盖件上设置各种形状的加强肋。
(3)大客车承载式车身上的板壳零件——其中的蒙皮张拉虽然不参与承载,但因受到张拉应力,垂直于板面的刚度得以提高。

第5题:

列管式换热器为增加壳侧流体的流速和湍动所采取的措施为()

  • A、增加管程数
  • B、设置折流板
  • C、增大换热面积
  • D、提高温差

正确答案:B

第6题:

提高零件刚度的主要措施有哪些?


正确答案: 适当增加剖面尺寸,合理设计剖面形状以增大惯性矩;
采用多支点结构或合理添置加强筋;
适当增大贴合面或采用精加工及跑合的方法,以提高接触刚度。

第7题:

提高焊接接头疲劳强度应采取哪些措施?


正确答案: 采取以下措施:
(1)减少应力集中,诸如选择合理的焊接接头型式,焊缝形状和尺寸与合理布置焊缝等。
(2)减少或消除焊接接头残余应力。采用合理的焊接方法。
(3)焊后在高拉应力区采用局部辗压、锤击、喷丸或在离开应力集中区一定距离处局部加热,使之产生残余压应力。
(4)使焊缝避开高应力区。

第8题:

提高零件抗疲劳破坏有哪些措施?


正确答案: 零件疲劳破坏多始于应力集中,因此应最大限度的减小应力集中。
(1)增加材料的均匀性,减小内部缺陷;
(2)变截面处采用圆角过渡,或采用卸载槽;
(3)表面处理,提高表面的强度和光洁度;
(4)转动部件保证平衡转动,减小交变应力。

第9题:

如203-C壳侧防爆板破(安全阀未跳)你采取什么应急措施?


正确答案:如果是高压一侧漏入壳侧造成防爆板破应采取紧急停车。2如果是本身防爆板破裂,应采取:关小HIC-201,关小PIC-918及HV918注意抽气压力,关闭防爆板切断阀,然后恢复原状,这时应注意循环系统及4×105Pa(绝)9×105Pa(绝),蒸汽压力。

第10题:

增加零件间隙可以提高机床刚度。


正确答案:错误