下列选项中对点火提前角描述正确的是()

题目
单选题
下列选项中对点火提前角描述正确的是()
A

点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大

B

点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小

C

点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小

D

点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

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第1题:

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。

A、最佳点火提前角随转速的升高而减小

B、最佳点火提前角随转速的升高而增大

C、最佳点火提前角随负荷增大而增大

D、最佳点火提前角随负荷减小而减小


参考答案:B

第2题:

实际点火提前角一般是有()组成

  • A、初始点火提前角
  • B、起动点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、最大点火提前角
  • E、最小点火提前角
  • F、修正点火提前角

正确答案:A,C,F

第3题:

下述说法正确的是( )。

A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生

B普通点火系统中,点火信号由分电器产生

C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节

D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低


参考答案:ABD

第4题:

电控点火系中实际点火提前角由()组成

  • A、最佳点火提前角
  • B、初始点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、点火控制器
  • E、修正点火提前角
  • F、点火正时角

正确答案:B,C,E

第5题:

下列选项中对点火提前角描述正确的是()

  • A、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大
  • B、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小
  • C、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小
  • D、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

正确答案:C

第6题:

最佳点火提前角=()

  • A、初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
  • B、基本点火提前角+修正点火提前角
  • C、初始点火提前角+修正点火提前角
  • D、初始点火提前角+基本点货提前角

正确答案:A

第7题:

全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。

  • A、最佳点火提前角
  • B、初始点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、点火控制器
  • E、修正点火提前角
  • F、点火正时角

正确答案:B,C,E

第8题:

下列有关点火提前角的说法,正确的是()。

A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小

B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小

C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大

D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大


参考答案:BC

第9题:

日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。 

  • A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
  • B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
  • C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角
  • D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

正确答案:A

第10题:

关于点火提前角的控制,以下描述不正确的是()。

  • A、起动过程中,控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号
  • B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角
  • C、怠速的基本点火提前角,控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号
  • D、平常行驶的基本点火提前角,主控信号为转速和负荷

正确答案:B

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