麦弗逊式滑柱悬架系统
齿条齿轮式转向机构
采用等速万向节的前轮驱动
钢板弹簧悬架系统
第1题：
按车身承载情况分类，货车一般采用( )结构类型的车身。
A、非承载式
B、承载式
C、车架式
D、载货式
第2题：
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。
第3题：
按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。
A 非承载式
B 承载式
C 车架式
D 三厢式
第4题：
20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）
第5题：
目前轿车一般采用的车身结构是（）
第6题：
城市型SUV底盘是基于轿车底盘的衍生品，基于城市道路行驶的舒适性，其车身结构是一般为（）。
第7题：
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。
第8题：
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中，一般不会有以下哪种机械部件?
A.麦弗逊式滑柱悬架系统
B.齿条齿轮式转向机构
C.采用等速万向节的前轮驱动
D.钢板弹簧悬架系统
第9题：
为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
第10题：
按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。