轮胎气压不宜太低,以防减少因轮胎变形而引起滚动阻力增大,使轮胎使用寿命降低。

题目
判断题
轮胎气压不宜太低,以防减少因轮胎变形而引起滚动阻力增大,使轮胎使用寿命降低。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

采用子午线轮胎,提高轮胎气压,是减少()的主要途径。

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.地面摩擦阻力

D.压力


正确答案:A

第2题:

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。 A.气压不稳 B.气压更低 C.行驶阻力增大 D.爆胎


正确答案:D

第3题:

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是( )

A.路面类型

B.行驶车速

C.轮胎气压

D.轮胎质量


参考答案:B

第4题:

轮胎气压太低时,不会造成()

  • A、容易爆胎
  • B、帘线折断、脱层并加速橡胶老化
  • C、滚动阻力增大,燃料消耗增加
  • D、轮胎变形大并产生大量的热

正确答案:A

第5题:

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。

  • A、滚动阻力
  • B、空气阻力
  • C、负荷
  • D、寿命

正确答案:A

第6题:

提高轮胎气压,使汽车行驶时轮胎变形减少,使()减少。

A.压力

B.滚动阻力

C.空气阻力

D.地面摩擦阻力


正确答案:B

第7题:

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?( )

A.气压更低
B.行驶阻力增大
C.爆胎
D.气压不稳

答案:C
解析:
题中情形,轮胎温度升高后,一方面使胎压升高,另外一方面会使胎体软化,从而导致爆胎。

第8题:

由于轮胎有()产生(),使轮胎变形时对它做的功不能全部回收,从而产生滚动阻力。


参考答案:内部摩擦,弹性迟滞损失

第9题:

轮胎气压过低的时候,轮胎变形加大,滚动阻力下降,使汽车燃油消耗明显上升。


正确答案:错误

第10题:

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。

  • A、附着系数增加
  • B、滚动阻力减少
  • C、滚动阻力增加,附着系数减少
  • D、滚动阻力增加

正确答案:B