交变电磁场中,回路感应电动势与回路材料电导率的关系为()

题目
单选题
交变电磁场中,回路感应电动势与回路材料电导率的关系为()
A

电导率越大,感应电动势越大

B

电导率越大,感应电动势越小

C

电导率越小,感应电动势越大

D

感应电动势大小与电导率无关

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

下列说法中,错误的说法是()。

A、判断载流体在磁场中的受力方向时,应当用左手定则

B、当已知导体运动方向和磁场方向,判断导体感应电动势方向时,可用右手定则

C、楞次定律是判断感应电流方向的普遍定律,感应电流产生的磁场总是与原磁场方向相反

D、当回路所包围的面积中的磁通量发生变化时,回路中就有感应电动势产生,该感应电动势或感应电流所产生的磁通总是力图阻止原磁通的变化,习惯上用右手螺旋定则来规定磁通和感应电动势的方向


参考答案:C

第2题:

对法拉第电磁感应定律的理解,不正确的是()。

A、 回路中的磁通变化量越大,感应电动势一定越高

B、回路中包围的磁通量越大,感应电动势越高

C、回路中的磁通量变化率越大,感应电动势越高

D、当磁通量变化到零时,感应电动势必为零


参考答案:ABD

第3题:

两个线圈彼此靠近,形成两个独立回路,当一个回路通过变化的电流,线圈周围产生变化的磁场,磁场切割相邻线圈,使其同时产生感应电动势,该现象称()。

A、电磁感应

B、自感

C、互感

D、他感


参考答案:C

第4题:

对法拉第电磁感应定律的理解,正确的是()。

  • A、回路中的磁通变化量越大,感应电动势一定越高
  • B、回路中包围的磁通量越大,感应电动势越高
  • C、回路中的磁通量变化率越大,感应电动势越高
  • D、当磁通量变化到零时,感应电动势必为零

正确答案:C

第5题:

在电动机转子回路中串入一个与转子感应电动势,调整该电动势的大小就可以改变电动机的转速,这种调速方法叫串级调速()。


正确答案:正确

第6题:

电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为( )。

A.车轮跳动

B.发电机供给交变电压

C.线圈回路的磁通量交替变动

D.车轮制动抱死


正确答案:C

第7题:

在回路中,感应电动势的大小与回路中磁通的大小成正比。

A

B



第8题:

电磁感应过程中,回路中所产生的电动势与()无关。

A、通过回路的磁通量

B、回路中磁通量变化比率

C、回路所包围的面积

D、回路边长


参考答案:ACD

第9题:

根据法拉第电磁感应定律,当与回路交链的磁通发生变化时,回路中就要产生感应电动势,其大小()。

  • A、与回路中的电阻值成正比;
  • B、与回路中通过的磁通成正比;
  • C、与磁通的变化率成正比;
  • D、与回路中通过的磁通成反比。

正确答案:C

第10题:

感应测井是以()原理为基础的一种测井方法,它通过研究交变电磁场的特性反映介质的电导率。

  • A、电流聚焦
  • B、电磁感应
  • C、交变电流
  • D、交变电容

正确答案:B

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