电子点火控制系统属于点火正时闭环控制

题目
判断题
电子点火控制系统属于点火正时闭环控制
A

B

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第1题:

下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()

  • A、发动机转速增加时,点火正时提前
  • B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前
  • C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制
  • D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

正确答案:D

第2题:

点火正时可用百分表检测,但检测只适用于()。

  • A、有触点式点火系
  • B、无触点式点火系
  • C、电子点火系磁电机
  • D、磁电机集成电路电子点火系

正确答案:A

第3题:

电子点火中的信号发生器用来()。

A、接通和切断初级电流

B、产生点火电压信号

C、改变点火正时


参考答案:B

第4题:

电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、()、()。


正确答案:基本点火提前角,修正点火提前角

第5题:

电子点火正时电路的信号是串行数据信号。()


正确答案:错误

第6题:

全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。

  • A、最佳点火提前角
  • B、初始点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、点火控制器
  • E、修正点火提前角
  • F、点火正时角

正确答案:B,C,E

第7题:

对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。

  • A、点火正时比传统点火系更准确
  • B、点火正时是由点火控制器控制的
  • C、点火正时是由分电器控制的
  • D、点火正时不需调整

正确答案:C

第8题:

下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()

  • A、发动机转速增加时,点火正时提前
  • B、发动机负荷增加,点火正时推迟
  • C、发动机负荷减小,点火正时增加
  • D、检测到爆震时点火正时提前

正确答案:A,B,C

第9题:

用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。

  • A、点火过早
  • B、点火过晚
  • C、点火正时
  • D、点火提前角小

正确答案:A

第10题:

电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。


正确答案:错误