配气机构的作用是什么?配气机构的分类有哪些?

题目
问答题
配气机构的作用是什么?配气机构的分类有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

配气机构主要有哪些零件?它们的作用是什么?


正确答案: 配气机构的主要部件有气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座、锁片和推动气门的凸轮、挺杆、上置式气门还有推杆和搖臂等。
气门的作用是开启或关闭进气和排气孔道,气门导管是在气门上下运动时,对气门杆起导向作用,使气门和气门座能正确配合;气门弹簧是使气门和气门座保持紧密接触;挺杠的作用是把凸轮的推动力传给推杆,推杆的作用是把挺杆所受推力,传给摇臂,摇臂则依靠推杆的推力打开气门;凸轮轴的作用是使气门准确地按一定的时间打开和关闭。

第2题:

配气机构的作用是什么?顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成?


正确答案:作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。
组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座。

第3题:

定时地开闭进、排气门,完成换气过程的机构是()。

  • A、配气机构
  • B、凸轮轴
  • C、配气相位
  • D、气门

正确答案:A

第4题:

配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么?多气门技术有何优缺点?VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数? 


正确答案: 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
多气门缺点是发动机零件数量增多,制造成本增加。
V.VT只改变气门相位,VTEC改变气门升程和气门相位

第5题:

()可变配气定时机构,可同时改变进、排气的配气定时,也可改变气门升程。


正确答案:VTEC

第6题:

配气机构的作用是什么?配气机构的分类有哪些?


正确答案: 配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜充量(汽油机为可燃混合气、柴油机为空气)得以及时进入气缸,而废气得以及时从气缸排出。
配气机构按气门的布置形式分有:气门顶置式、气门侧置式;
按凸轮轴的布置位置分:凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。

第7题:

可变配气定时控制机构有()和()的技术,并且由()的方式。


正确答案:可变气门定时(进气门,或进、排气门双变);可变气门升程;分段(分级)可变发展成连续无极可变

第8题:

配气机构的作用是将可燃混合气或空气及时充入汽缸,并及时将气排出汽缸。


正确答案:正确

第9题:

配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。


正确答案:凸轮轴

第10题:

配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?


正确答案: ⑴根据发动机每一个汽缸内进行工作循环的顺序,定时地开启和关闭各汽缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气得以及时进入汽缸,并把燃烧后生成的废气及时排出汽缸。
⑵顶置式配气机构主要由气门导管、气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴等部件组成。