造成变速器跳档的原因有()。

题目
多选题
造成变速器跳档的原因有()。
A

拨叉轴磨损严重或变形

B

锁止机构失效

C

变速器轴、轴承、齿轮磨损严重

D

同步器严重磨损或损坏

参考答案和解析
正确答案: A,C
解析: 暂无解析
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第1题:

变速器缺油或油质变坏,将造成变速器()故障。

  • A、跳档
  • B、乱档
  • C、异响

正确答案:C

第2题:

不是造成变速器跳档的原因是()。

  • A、齿轮啮合长度不够
  • B、齿轮磨损严重
  • C、自锁失效
  • D、离合器太高

正确答案:D

第3题:

当变速器的自锁装置失效会造成( )。

A.跳档

B.乱档

C.异响

D.夹档


正确答案:A

第4题:

简述手动变速器跳档的故障表现和根本原因。


正确答案: 汽车在行驶过程中,变速杆自动跳回空档位臵,换档啮合副自动脱离啮合状态。根本原因是换档啮合副在动力传递时,产生较大的轴向力,使其啮合副脱离啮合位臵;或变速器挂档时,啮合副未能全齿长啮合,当汽车振动或变负荷行驶时,导致跳档。其具体原因如下:
1.变速器自锁装置失效。
2.换档拨叉及其叉轴磨损严重,换档拨叉与叉槽配合间隙过大。
3.换档拨叉及其叉轴弯曲变形严重。
4.档位齿轮、接合齿圈或接合套,在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形。
5.变速器轴、轴承严重磨损松旷、壳体变形,啮合齿轮的轴线不平行或一、二轴不平行。
6.变速器轴轴向间隙过大。

第5题:

试分析变速器跳档的主要原因。


正确答案: (1)变速器与离合器壳的固定螺钉(或螺栓)松动。
(2)变速器拨叉轴自锁装置失效。
(3)变速杆下端变形或球头松动。
(4)变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动,致使齿轮换档不到位。
(5)锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。
(6)变速器齿轮、齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。
(7)变速器第二轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷。
(8)轴承磨损过甚、松旷,使齿轮不能正确啮合而上下摆动。
(9)变速器中间轴轴向间隙过大。
(10)远距离操纵的变速操纵机构调整不当。

第6题:

当变速杆定位销松旷时,易造成手动变速器()故障。

  • A、乱档
  • B、跳档
  • C、挂档困难
  • D、振动大

正确答案:A

第7题:

造成变速器跳档的原因有()。

  • A、拨叉轴磨损严重或变形
  • B、锁止机构失效
  • C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重
  • D、同步器严重磨损或损坏

正确答案:A,B,C,D

第8题:

当互锁装置失效时,手动变速器容易造成()故障。

  • A、乱档
  • B、跳档
  • C、异响
  • D、挂档后不能退回空档

正确答案:A

第9题:

()的弹簧,当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。


正确答案:自锁装置

第10题:

变速器斜齿轮磨损会造成()。

  • A、挂档困难
  • B、跳档
  • C、异响
  • D、乱档

正确答案:B