配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。

题目
判断题
配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。
A

B

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第1题:

柴油机配气机构按()可以分为顶置式和侧置式。

  • A、气门的布置形式
  • B、凸轮轴的布置位置
  • C、曲轴与凸轮轴之间的传动方式
  • D、每缸的气门数

正确答案:A

第2题:

多气门气缸进、排气效果更好,所以气缸气门数越多越好。


正确答案:错误

第3题:

配气机构按气门的布置方式不同可分为()式气门和()式气门两类。


答案:顶置、侧置

第4题:

配气机构按气门布置位置分为()

  • A、双气门式
  • B、多气门式
  • C、顶置式

正确答案:C

第5题:

配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。


正确答案:正确

第6题:

气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为()式和()式两种。


正确答案:顶置;侧置

第7题:

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

  • A、顶置式和侧置式气门
  • B、上置式和下置式凸轮轴
  • C、齿轮传动式
  • D、链条传动式

正确答案:A

第8题:

()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。

A配气机构

B气门机构

C排气机构

D气门式配气机构


D

第9题:

配气机构按气门布置形式可分为()

  • A、顶置式
  • B、侧置式
  • C、单缸多气门式
  • D、单缸2气门式

正确答案:A,B

第10题:

气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:()气门式配气机构。

  • A、侧式和顶式
  • B、侧置和上置
  • C、侧置和顶置
  • D、侧置和水平

正确答案:C