试述充电电流过小的故障现象及主要原因。

题目
问答题
试述充电电流过小的故障现象及主要原因。
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相似问题和答案

第1题:

试述35KV电压互感器故障现象及处理


正确答案: 现象:电压表指示为零或不平衡;35KV小电流接地报警;保险熔断,保护发出电压回路断线信号。处理方法:当电压互感器一次保险熔断时,应先退出集电线路的距离保护,再将PT手车拉至地面摇测电压互感器的绝缘,或用万用表检查线圈的完整性,如绝缘良好时,更换保险后投入运行。当发现二次回路断线时,则应检查回路有无接触不良等情况。

第2题:

发动机由低速升至中速运转时,打开前照灯,电流表指示放电,但灯光暗淡,此现象说明发电机()。

  • A、充电电流过小
  • B、不充电
  • C、充电电流过大
  • D、充电电流不稳

正确答案:A

第3题:

发电机轴承与轴颈配合松动或有故障,可造成()的故障。

A.发电机充电电流过小

B.发电机充电电流过大

B.发电机异响

D.发电机不发电


参考答案:C

第4题:

试述隔离二极管264及压敏电阻268故障的现象及处理?


正确答案: 现象:
开路。电空铷动控制器手柄置重联位,均衡风缸、制动管压力排零。
处理:
单机牵引时可不作处理,继续运行,回段检修。机车重联时,补机需关中继阀前制动管塞门115。

第5题:

试述盾构推进压力低的故障现象及产生的原因。


正确答案: 1、现象
盾构推进压力无法达到所需压力值。
2、原因分析
(1)推进主溢流阀损坏,压力无法调到需要压力值;
(2)推进液压泵损坏,无法输出需要的压力值;
(3)阀组存在内部泄漏,无法建立需要的压力值;
(4)密封圈老化或断裂,造成泄漏,无法建立起需要的压力值;
(5)液压缸内部泄漏,无法建立起需要的压力值;
(6)推进、拼装压力转换开关失灵,无法建立所需的压力值。

第6题:

试述盾构机推进系统无法动作的故障现象及产生的原因。


正确答案: 1、现象
盾构推进系统可以建立压力,但液压缸不动作。
2、原因分析
(1)换向阀不动作,使液压缸无法伸缩;
(2)油温过高,联锁保护开关起作用而使液压缸不能动作;
(3)刀盘未转动,螺旋输送机未转动等联锁保护开关起作用,而使液压缸不能动作;
(4)先导泵损坏,无法建立控制油压,无法对液压系统进行控制;
(5)管路内混入导异物,堵塞油路,使液压油无法到达;
(6)滤油器堵塞。

第7题:

试述盾构刀盘轴承失效的故障现象及产生的原因。


正确答案: 1、现象
刀盘转动无力,盾构失去切削功能,并且无法推进。
2、原因分析
(1)刀盘轴承密封失效,砂土等杂质进入轴承内,使轴承卡死,滚柱无法在滚道内滚动,轴承损坏;
(2)封腔的润滑油脂压力小于开挖面平衡压力,引起盾构下面的泥土或地下水夹着杂质进入轴承,使轴承磨损,间隙增大,导致保持架受外力破坏,而使滚柱散乱,轴承无法转动而损坏;
(3)轴承润滑不好,使轴承磨损严重,进而损坏。

第8题:

触点式调压器线圈烧断,会造成充电系()的故障。

A.充电电流过大

B.不充电

C.发电机异响

D.充电电流过小


正确答案:A

第9题:

试述中立电空阀253故障的现象及处理?


正确答案: 现象:
(1)电空制动控制器运转位,该电空阀不失电或卡位,使电空位或空气位操纵,制动管均不能充风。
(2)制动位时,中立电空阀253不得电,相当于有补风性能。
处理:
(1)关闭总风塞门157,以排尽屏柜中的总风余风,以使中继阀遮断阔复位,或敲打遮断阀体,使其复位,均无效时,则应抽出遮断阀,以维持运行。
(2)在其他电空阀作用良好时,可不必处理,继续运行。但须注意此时属补风运行,掌握好制动时机。

第10题:

如果励磁绕组与滑环接触不良会使()。

  • A、充电电流过大
  • B、行驶
  • C、充电电流过小
  • D、充电电流不稳

正确答案:D