机翼升力的方向()

题目
单选题
机翼升力的方向()
A

与翼弦线的方向垂直

B

与相对气流的方向垂直

C

与地面垂直

D

与机身轴线垂直

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第1题:

飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()

  • A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

正确答案:A

第2题:

飞机(机翼)的升力与迎角是成正比的,迎角增加,升力随之增大。


正确答案:错误

第3题:

机翼升力的方向()

  • A、与翼弦线的方向垂直
  • B、与相对气流的方向垂直
  • C、与地面垂直
  • D、与机身轴线垂直

正确答案:B

第4题:

机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。


正确答案:正确

第5题:

在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。


正确答案:襟翼

第6题:

飞机机翼升力是如何产生的?


正确答案: 空气流过双凸型机翼时。空气流到机翼的前缘,分成上下两股气流,分别沿机翼的上下表面流过,在机翼后缘重新汇合后向后流去。由于机翼上表面比较凸出,流管变细,由连续性定理可知,其流速加快;根据伯努利定理,其压力降低;在机翼的下表面,气流收到阻挡,流管变粗,流速减慢,压力增大。于是,机翼上下表面出现了压力差,因而产生升力,升力的方向垂直于相对气流的方向。

第7题:

升力是和()垂直的。

  • A、翼弦
  • B、机翼下表面
  • C、相对气流方向

正确答案:C

第8题:

机翼上有额外的铰链,升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时,襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。


正确答案:正确

第9题:

机翼失速时()

  • A、升力增大,阻力减小
  • B、升力减小,阻力增大
  • C、升力减小,阻力减小

正确答案:B

第10题:

当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()

  • A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转
  • B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转
  • C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转
  • D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转

正确答案:B

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