闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。

题目
单选题
闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。
A

电压负反馈调速时能

B

转速负反馈调速时不能

C

转速负反馈调速时能

D

电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

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第1题:

下列关于直流电动机改变磁通调速方法性能的描述,正确的是( )。

A.改变磁通调速适合于恒功率调速;
B.当直流电动机在额定状态下运行时,励磁回路电流减小,电动机转速降低;
C.电动机励磁回路中改变其串联电阻的大小,可以改变励磁电流和磁通;
D.采用专门的励磁调节器来控制励磁电压,可以改变励磁电流和磁通。

答案:A,C,D
解析:

第2题:

在他励电动机弱磁调速系统中,必须采用相应的保护措施以防止励磁电路突然断线,若励磁电路突然断线,电动机则会()。

  • A、停车
  • B、飞车
  • C、正常运行
  • D、堵转

正确答案:B

第3题:

目前直流调速系统采用的主要方案是()。

A.变电阻调速

B.变电流调速

C.变电枢电压调速

D.变励磁磁通调速


正确答案:C

第4题:

在同步电动机励磁系统中,为保持励磁电流的恒定,采用了有电压负反馈的闭环控制系统。电压负反馈信号来自()。

  • A、整流器的直流输出电压
  • B、整流器的交流电源电压
  • C、励磁回路电压

正确答案:B

第5题:

试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?


正确答案: 当电网电压发生变化时,系统对其有调节能力。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻变化时系统对其有调节能力。因为他们的变化最终会影响到转速,都会被测速装置检测出来。再通过反馈控制作用,减小它们对稳态转速的影响。
测速发电机励磁各量发生变化时,它不能得到反馈控制系统的抑制,反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

第6题:

晶闸管—直流电动机调速系统中,为使电机转速保持相对稳定,应采用()组成闭环系统。

  • A、电压负反馈
  • B、电流正反馈
  • C、速度负反馈

正确答案:C

第7题:

常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统,双闭环直流调速系统和()


正确答案:可逆直流调速系统

第8题:

在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当()变化时,系统没有抗扰作用。

A. 测速发电机励磁

B. 电动机励磁电流

C. 电枢电阻


参考答案A

第9题:

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。


正确答案:错误

第10题:

电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节


正确答案:正确

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