简述列车运行控制系统的各种分类方式。

题目
问答题
简述列车运行控制系统的各种分类方式。
参考答案和解析
正确答案: (1)按照地车信息传输方式分类:连续式列控系统、点式列控系统、点一连式列车运行控制系统。
(2)控制模式分,分为两种类型:阶梯控制方式(包括出口速度检查方式、入口速度检查方式)和速度—距离模式曲线控制方式。
(3)按照人机关系来分类,分为两种类型:设备优先控制的方式、司机优先控制方式。
(4)按照闭塞方式:固定闭塞、移动闭塞。
(5)按照功能、人机分工和自动化程度:ATS(列车自动停车)、ATP(列车超速防护)、ATC(又称列车自动减速系统)、ATO(又称列车自动驾驶系统)。
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相似问题和答案

第1题:

CTCS-3级是基于()传输信息并采用()等方式检查列车占用的列车运行控制系统。


正确答案:无线;轨道电路

第2题:

CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。


正确答案:正确

第3题:

叙述协调控制系统的各种不同运行方式。


正确答案: 常见的机炉协调控制方式有锅炉跟随为基础协调控制方式(BFCOORD)、汽机跟随为基础协调控制方式(TFCOORD)和综合型协调控制方式共3种。
1)、BFCOORD。在BF方式中,汽汽轮机调功率,锅炉调汽压。炉侧调节迟延较大,故主汽压波动较大。为此,将汽压偏差引入汽轮机主控器,使汽轮机调功率同时参与锅炉共同调压,从而改善了汽压的调节品质。
2)、TFCOORD。在TF方式中,汽轮机调汽压,锅炉调功率,炉侧调节迟延较大,故机组输出电功率响应较慢。为此,将功率便差引入汽轮机主控制器,使汽轮机控制汽压同时配合锅炉控制功率,提高功率的控制质量。
3)、综合性协调。任一被调量都是通过两个调节量的协调操作加以控制,实际上是一种带负荷前馈控制的反馈控制系统。当负荷变化时,机炉控制器同时对汽轮机和锅炉侧发出负荷指令,改变燃烧率(及相应给水流量)和汽轮机调门开度。当汽压产生便差时,机炉主控制器对锅炉侧和汽轮机侧同时进行操作。控制过程结束后,机炉控制器共同保证输出电功率与负荷指令一致,汽压恢复为给定值。

第4题:

简述列车运行控制系统的基本功能?


正确答案:基本功能:间隔控制、速度防护、安全防护

第5题:

列车自动控制系统可分为列车超速防护系统(ATP)和铁路列车运行自动控制系统(ATC),是按照()分类。


正确答案:按照自动化程度

第6题:

简述各种闭塞方式下的列车运行模式及行车凭证。


正确答案: 移动闭塞—ATC运行模式。
站间闭塞—RM模式,出站信号机的进行显示。
大区间闭塞—URM模式,信号机的进行显示和路票。
电话闭塞—URM模式,路票。

第7题:

简述列车运行控制系统部分监控模式的控制原理。


正确答案: 部分监控模式是侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时的模式。若列控车载设备车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备车载设备产生固定限制速度,控制列车运行。

第8题:

列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式,是按照()分类。


正确答案:按照控制模式

第9题:

列车运行图按()分类,可分为单、双线运行图。(考点范围:列车运行图的格式及分类)

  • A、区间正线数
  • B、运行速度
  • C、上下行方向列车数
  • D、同方向列车运行方式

正确答案:A

第10题:

列车运行自动控制系统是靠控制列车运行()的方式来实现的。

  • A、时间
  • B、间隔
  • C、速度
  • D、公里数

正确答案:C