下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。()

题目
多选题
下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。()
A

汽缸失圆

B

活塞变形

C

活塞热膨胀量过大

D

活塞几何形状不正或连杆弯扭

参考答案和解析
正确答案: D,A
解析: 暂无解析
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第1题:

活塞敲缸响的原因有哪些?


正确答案:活塞与气缸配合间隙过大;活塞反椭圆;活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧;连杆弯曲或扭曲变形;连杆衬套或活塞销座孔偏。

第2题:

造成柴油机敲缸的原因有哪些?


正确答案: 造成柴油机敲缸的原因有:
(1)柴油机启机敲缸,启机后消失,说明启机前燃烧室内积存了燃油。
(2)柴油机油、水温度低。
(3)喷油器喷雾质量差,甚至有滴油现象。
(4)柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊。
(5)喷油提前角迟后,后燃现象严重。
(6)排气阀故障不能开启时,作功后的废气带着尚未成熟燃烧的燃油倒流到稳压箱,在稳压箱内有放炮声,并拌有增压器喘振。
(7)活塞、缸套配合间隙大或气阀弹簧断裂,进、排气阀冷态间隙过小或无间隙,或活塞销脱落,喷油器掉头、气阀掉块等落入燃烧室内均会造成机械撞击声。

第3题:

造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现()。

  • A、活塞敲缸;窜油机;困缸
  • B、活塞敲缸;漏气;困缸
  • C、窜油机;困缸;漏气
  • D、活塞敲缸;窜油机;漏气

正确答案:D

第5题:

下列哪些情况会导致柴油机发生敲缸现象()。

  • A、喷油器雾化不良
  • B、活塞与缸壁撞击
  • C、气门与活塞顶碰撞
  • D、燃烧室内有异物

正确答案:A,B,C,D

第6题:

气缸与活塞之间的配缸间隙过大,易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。


正确答案:错误

第7题:

BE020机车喷油器喷雾不良,甚至有滴捕现象,会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧,引起()。

  • A、机械性敲缸
  • B、启机时敲缸
  • C、间断件敲缸
  • D、连续性敲缸

正确答案:C

第8题:

连杆大端轴承的过度偏磨,会造成______。

A.活塞行程变长

B.燃烧敲缸

C.活塞行程变短

D.活塞机械敲缸


正确答案:D

第9题:

下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。()

  • A、汽缸失圆
  • B、活塞变形
  • C、活塞热膨胀量过大
  • D、活塞几何形状不正或连杆弯扭

正确答案:A,B,C,D

第10题:

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C