自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。

题目
单选题
自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。
A

电压差

B

相位差

C

频差

D

转差

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第1题:

采用灯光明暗法并车时,这时同步指示灯应接在待并机与运行机的对应相上连接,电压同相时同步指示灯应同时灭。


正确答案:正确

第2题:

在发电机组自动并车的过程中,检测频率差方向的目的是()

  • A、调整待并机电压
  • B、调整待并机的相位
  • C、为获得合闸超前时间
  • D、调整待并机原动机的油门

正确答案:D

第3题:

采用同步表法并车时,若同步表逆时针转动,则说明( )。

A、待并机的频率低于电网频率

B、待并机的频率高于电网频率

C、待并机的频率等于电网频率

D、待并机的频率很高


参考答案:A

第4题:

单选题
自动准同步并车过程中,若待并机与电网的频率差较小,则脉动电压的()。
A

周期短

B

周期长

C

电压幅值小

D

电压幅值大


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

不论手动或自动准同步,都应考虑合闸脉冲在待并系统电压与运行系统电压重合之前一个适当的时间发出。


正确答案:正确

第6题:

并车屏上的同步表,基估相定子绕组接(),单相转子绕组接()

  • A、电网;电网
  • B、电网;待并机
  • C、待并机;电网
  • D、待并机;待并机

正确答案:C

第7题:

在手动准同步并车的过程中,如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明(),应调整()。

  • A、待并机频率高于电网频率/应增大待并机原动机油门
  • B、待并机频率高于电网频率/应减小待并机原动机油门
  • C、待并机频率低于电网频率/应增大待并机原动机油门
  • D、待并机频率低于电网频率/应减小待并机原动机油门

正确答案:C

第8题:

准同期法并车和条件要求待并机组的电压、频率()必须与系统相同。


正确答案:相位

第9题:

自动准同步装置的组成部分有()。

  • A、合闸信号控制单元
  • B、频差控制单元
  • C、电压差控制单元
  • D、以上都是

正确答案:D

第10题:

单选题
手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。
A

待并机与电网频率相等,相位差180°

B

待并机与电网频率相等,相位差为0°

C

待并机频率低于电网频率

D

待并机频率高于电网频率


正确答案: C
解析: 暂无解析

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