第1题:
在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。
A.气门杆尾端与摇臂
B.气门座与气门
C.气门导管与气门
D.气门弹簧与气门
第2题:
进、排气门的间隙调正过小,将使气门提前开启和延迟关闭,则往往易使该气缸( )正常工作。
第3题:
发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。
A.气门尾端与挺杆之间的间隙
B.气门尾端与摇臂之间的间隙
C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙
D.气门与气门座之间的间隙
第4题:
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。
第5题:
气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。
第6题:
气门间隙是为保证气门关闭严密,在气门杆顶端与气门传动组零件之间留有适当的间隙。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
气门间隙过小,会使气门()。
第8题:
A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
第9题:
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
第10题:
气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。