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对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。

题目
判断题
对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。
A

对

B

错

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第1题：

下列关于偏心压力法叙述错误的是()。

A、车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁

B、忽略主梁的抗扭刚度

C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数

D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁


参考答案：D

第2题：

以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()。

A.杠杆原理法

B.偏心压力法

C.横向铰接板法

D.横向刚接梁法


参考答案:ABCD

第3题：

汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。

A.刚接梁法

B.铰接梁法

C.杠杆法

D.刚性横梁法


答案:B

第4题：

简支梁桥测定梁体最大剪力时，荷载工况位置为（）。

  • A、跨中截面
  • B、L/2截面
  • C、L/4截面
  • D、支点截面

正确答案:D

第5题：

简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）


答案：对
解析：
《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）将简支梁桥支点附近最大剪力作为附加工况，最大主拉应力为该工况的主要检测参数，属结构平面应力问题的测试分析，采用应变花进行检测。

第6题：

荷载横向分布计算方法中的()法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。

A、杠杆原理

B、偏心压力

C、横向铰接板(梁)法

D、比拟正交异性板法


参考答案：A

第7题：

在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()

A、杠杆原理法;

B、偏心压力法;

C、铰接板法;

D、修正偏心压力法


参考答案：A

第8题：

汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用()。

A.刚接板梁法

B.铰接板梁法

C.杠杆法

D.刚性横梁法


答案:C

第9题：

某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（　　）kN·m。

A.364
B.390
C.494
D.994

答案：C
解析：

第10题：

对于多片主梁的简支梁桥，中梁将比边梁分配到的荷载大。


正确答案:错误

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