以下5大主体共识中正确的有()。A、平台无记录家用车中贷款车次年及第三年业务,自主系数为0.765,八大高风险品牌为0.85;B、平台无记录家用车中过户、首次投保、脱保三个月以上等非贷款车次年及第三年业务,自主系数为0.81,八大高风险品牌为0.85。C、调整为1吨以上个人非营业货车自主系数,新车调整为0.95、旧车调整为0.85;D、教练车(牌照:“学”字开头)按特三承保;E、城市公交按行驶证的核定载客数承保。

题目

以下5大主体共识中正确的有()。

  • A、平台无记录家用车中贷款车次年及第三年业务,自主系数为0.765,八大高风险品牌为0.85;
  • B、平台无记录家用车中过户、首次投保、脱保三个月以上等非贷款车次年及第三年业务,自主系数为0.81,八大高风险品牌为0.85。
  • C、调整为1吨以上个人非营业货车自主系数,新车调整为0.95、旧车调整为0.85;
  • D、教练车(牌照:“学”字开头)按特三承保;
  • E、城市公交按行驶证的核定载客数承保。
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第1题:

大、中型工程的工作闸门及重要的事故闸门的调整系数为( )。

A、0.9~0.95

B、0.85~0.9

C、0.8~0.85


参考答案:A

第2题:

费率调整系数=NCDX渠道系数X自主核保系数,其中自主核保系数区间值()。

A、【0.75-1.15】

B、【0.80-1.25】

C、【0.85-1.15】

D、【0.90-1.25】


参考答案:C

第3题:

行驶证未注明使用性质的或新车,核定载重为【2吨】以下可按非营业车承保,【2吨】及以上应按营业用车承保,对于性质为()几类的除外?

A、“教练”

B、校车”

C、“救援”

D、机关事业单位用车


正确答案:ABCD

第4题:

商车改革切换后,商业车险保费 = 基准保费*费率调整系数,以下正确的是( )。

A.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数

B.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数

C.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数

D.费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数


正确答案:D

第5题:

为支持费改,中保信将升级行业车险信息平台接口,以下不属于对接信息的是()。

A、自主核保系数值、渠道系数值

B、验车照片

C、车型编码、车三号、初登日期


参考答案:B

第6题:

费改后上年无赔、连续两年无赔、连续三年无赔对应的NCD系数为()。

A、0.85,0.7,0.6

B、0.9,0.8,0.7

C、0.85,0.7,0.5


参考答案:A

第7题:

以下关于费改后团车非车队定价政策中,描述错误的是()。

A、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"

B、"锁定自主核保系数情况下:整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"

C、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"


参考答案:C

第8题:

规模巨大且在高水头下操作而工作条件又特别复杂的工作闸门调整系数为( )。

A、0.9~0.95

B、0.85~0.9

C、0.8~0.85


参考答案:C

第9题:

费率调整系数=NCDX渠道系数X自主核保系数,其中渠道系数区间值()。

A、【0.75-1.15】

B、【0.80-1.25】

C、【0.85-1.15】

D、【0.90-1.25】


参考答案:C

第10题:

费改后,自主核保系数和渠道系数的范围是( )。

A.0.75-1.35

B.0.85-1.45

C.0.65-1.95

D.0.85-1.15


正确答案:D