以下关于事故车修理的说法中，不正确的是（）
第1题：
下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是( )
A.油底壳轻度的变形一般无需修理。
B.座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。
D.车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。
第2题：
钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以( )为主则进行更换。
A、断裂变形
B、弯曲变形
C、折曲变形
D、凹凸变形
第3题：
以下关于事故车修理的说法中，不正确的是( )
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。
B.车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。
C.发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。
D.后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。
第4题：
在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）
第5题：
在事故车估损时，甲说：如果车门框产生塑性变形，通常无法修复，应考虑更换；乙说：车门面板经常以单独零件供应，损坏后可以单独更换，不必更换车门总成。以下（）选项是正确的。
第6题：
A、油底壳轻度的变形一般无需修理
B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成
C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成
D、车项部损坏严重时，应考虑更换车身
第7题：
下列关于事故车辆损失项目确定说法中，不正确的是( )
A、油底壳轻度变形一般无需修理
B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成
C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成
D、车顶部损坏严重时，应考虑更换车身
第8题：
下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是( )
A.前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
第9题：
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
第10题：
下列关于事故车辆损失项目确定的说法中，不正确的是（）。