内河船舶横向仓壁的间距应不大于型深的6倍。若不能满足此要求，应采取加强措施以保证船舶的横向强度。
第1题：
A.宜等间距设置，间距不大于纵距的1/3
B.宜等间距设置，间距不大于纵距的1/2
C.宜等间距设置，间距不大于1000mm
D.宜等间距设置，间距不大于750mm
第2题：
加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：
A.总纵强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第3题：
首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶______最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.纵倾/横向平衡/稳心高度
B.横向平衡/纵倾/浮心高度
C.纵倾/横向平衡/重心高度
D.横向平衡/纵倾/稳心高度
第4题：
滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制，船舶分仓是指沿（）方向（）分隔。
第5题：
某内河B级航区客船，船长48米，型深3.2米，吃水2.2米。因总布置设计的要求，取客舱相邻主横水密舱壁的间距为19.5米。试问内河船舶法规（含修改通报）和规范对横向舱壁间距有哪些限制性要求？本船相邻主横水密舱壁的间距是否符合相关要求？若不能满足要求，应采取什么措施？
第6题：
A、脚手架高度不大于50m时，竖向不大于3步距，横向不大于3跨距
B、脚手架高度不大于50m时，竖向不大于4步距，横向不大于4跨距
C、脚手架高度大于50m时，竖向不大于2步距，横向不大于3跨距
D、脚手架高度大于50m时，竖向不大于2步距，横向不大于4跨距
E、无特别要求
第7题：
加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。
A总纵强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
第8题：
A、脚手架高度不大于50m时，竖向不大于3步距，横向不大于3跨距
B、脚手架高度大于50m时，竖向不大于2步距，横向不大于3跨距
第9题：
为满足船舶抗沉性要求，在仓壁甲板下（）设置的门必须保证水密，且满足人员车辆通行要求。
第10题：
防撞仓壁是指的（）水密仓壁。