在装配活塞连杆组时，将活塞进行加热装配，为什么？
第1题：
A、连杆弯曲，扭曲变形
B、活塞销与连杆轴承装配过紧
C、活塞销与销座孔配合松旷
第2题：
装配发动机活塞销时，可采用加热装配，加热温度为70～100℃。
第3题：
A、活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B、活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C、连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D、装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交
第4题：
拆卸活塞连杆组零件时，要进行标记，按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件（）。
第5题：
制冷压缩机在大修时，因为有（），在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换；如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
在装配发动机活塞连杆时，如活塞顶部箭头指向右端，则连杆装配时，其连杆油孔要求（）。
第8题：
活塞连杆组在往发动机上安装以前，要装配在一起。装配时应注意同组连 杆重量差超过规定时，可锉修（）下端，以减轻连杆重量。
A.连杆上端
B.连杆中间
C.连杆下端
第9题：
将活塞销压人活塞和连杆时，下面（）是维修技师最不可能采取的步骤。
第10题：
活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。