在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。
第1题：
如果发动机齿圈有130颗齿轮，起动机齿轮10颗齿，发动机处于怠速750rpm，若此时发生反拖，起动机齿轮转速应该为（）
A750×10÷130rpm
B750×130÷10rpm
C750×130×10rpm
D起动机齿轮转速应该为其空载转速
第2题：
起动机刚接通的瞬间，转速此时仍等于零，此时电流（），转矩达到（）。
第3题：
A增大发动机转速
B保持发动机转速
C限制起动电流
D单向传递转矩，防止起动机超速
第4题：
用起动机起动发动机时，起动机出现空转，但转速很低，说明（）。
第5题：
调整发电机皮带时，（）必须处于停止状态。
第6题：
起动发动机时，若起动机空转且转速很高，肯定是齿轮严重损坏。
第7题：
起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
第8题：
汽车启动机在起动瞬间，其()最大
A.转速
B.转矩
C.反电动势
D.功率
第9题：
起动机在起动瞬间，则（）
第10题：
汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。