半主动悬架

题目

半主动悬架

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相似问题和答案

第1题:

比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统,下列说法中正确的是().

  • A、两者都需要外供能量
  • B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量
  • C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度
  • D、主动式悬架系统耗能较省

正确答案:C

第2题:

以下属于电控悬架的有()。

  • A、主动控制悬架
  • B、半主动控制悬架
  • C、被动悬架
  • D、高度可调空气悬架

正确答案:A,B,D

第3题:

电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。


正确答案:阻尼力

第5题:

简述电控半主动悬架的结构和工作原理。


正确答案:结构:传感器、电子控制单元(ECU)、执行器等
工作原理:利用传感器把汽车行驶路面的状况和车身的状态进行检测,检测到的信号经输入接口电路后,传输给计算机进行处理,再通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作,完成悬架特性参数的调整。

第6题:

悬架系统可分为()类。

  • A、独立悬架
  • B、非独立悬架
  • C、被动悬架
  • D、半主动悬架
  • E、主动悬架

正确答案:A,B,C,D,E

第7题:

汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?


正确答案: 目的是:实时调节悬架阻尼力的大小,改善汽车行驶平顺性
工作原理:两个加速度传感器分别检测簧上,簧下质量的振动大小并将信号送给ECU,ECU根据当前的相对振动大小以及车速等信息,计算出能适应当前工况的最佳悬架阻尼力方向和大小,并发出指令给伺服驱动器,实时改变悬架阻尼力,以达到最后减振效果,提高汽车行驶平顺性。

第8题:

下列属于可控悬架的是()。

A.被动自适应悬架

B.连续可调阻尼半主动悬架

C.慢主动悬架

D.开关式空钩控制可切换阻尼悬架


正确答案:ABCD

第9题:

电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。


正确答案:正确

第10题:

半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()


正确答案:错误