简述港口铁路的布置原则。

题目

简述港口铁路的布置原则。

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第1题:

简述港口道路布置原则与方法。


正确答案: 1.平行、垂直岸线的干道数条
2.进出港口的道路1∼2条
3.联系各港区的道路按主要道路考虑
4.港内道路尽量布置成环形系统
5.交叉路口设圆弧转角
6.路面高程与码头、作业区适应,与铁轨顶齐平
7.道路尽头处设掉头区

第2题:

简述港口铁路的组成。


正确答案: 1)港口车站
2)分区调车场
3)联络线
4)铁路装卸线
5)连接线
6)其他

第3题:

简述港口陆域布置应遵循的要求。


正确答案: (1)按照生产区、生活区、辅助区等使用功能分区布置
(2)仓库堆场与前方泊位相对应
(3)码头的陆域纵深应根据泊位性质、货种、货运量、装卸工艺及集疏运条件等综合确定。
要求:陆域设施面积足够、尺度合理、位置适当、车辆进出方便,以便于货物的装卸、储存及集疏运的顺利进行,同时应尽可能争取以较少投资、较快的速度建成投产。
确定码头前沿高程时应考虑因素:船型、潮位、波浪、陆域地形、港口营运要求。

第4题:

在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些?


正确答案: 1)减少作业数原则;
2)直线原则;
3)作业线各环节相互协调原则;
4)保证运载工具高效作业原则;
5)防止工艺中断原则;
6)灵活性原则。

第5题:

完整的港口铁路布置应由()、()以及()三部分组成。


正确答案:港口车站;分区车场;货物装卸线

第6题:

港口铁路的主要组成部分,简述分区车场的主要功能。


正确答案: 完整的铁路布置应由港口车站、分区车场及货物装卸线三部分组成。
分区车场的基本功能为;承担分管范围内车辆分组、集结及向前方库场、二线库场、分运中心或码头装卸线取送车等作业。分区车场移布置在临近泊位或库场装卸线。

第7题:

完整的港口铁路布置由()、()、()三部分组成。


正确答案:港口车站;分区车场;码头装卸线

第8题:

简述港口铁路分区车场内线路数量设置。


正确答案:分区车场内线路数量设置应包括:
(1)到达线,接纳来自港口车站的车组;
(2)编组线,供分编去往各装卸线的车辆用;
(3)集回线,停放各装卸线集回的车辆,以便送往港口车站;
(4)机车走行线,机车在车场内的通行线。

第9题:

在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有()原则、()原则、()原则、()原则、()原则、()原则。


正确答案:减少作业数;直线;作业线各环节相互协调;保证运载工具高效作业;防止工艺中断;灵活性

第10题:

试述港口平面布置的原则。


正确答案: (1)平面布置应以港口的发展规划为基础,合理利用自然条件、远近结合和合理分区,并应留有综合开发的余地。各类码头的布置既应避免相互干扰,也应相对集中,以便于综合利用港口设施和集疏运系统。
(2)新建港区的布置应与原有港区相协调,并有利于原有港区的改造,同时应减少建设过程中对原有港区生产的干扰。
(3)港口平面布置,应力求各组成部分之间的协调配合,有利于安全生产和方便船舶及物流运转。
(4)平面设计应考虑方便施工,并根据建设条件,注意施工场地的安排。
(5)港口建设应考虑港口水域交通管理的必要设施,并应留有口岸检查和检查设施布置的适当位置。