简述城市道路系统布置的基本要求。

题目

简述城市道路系统布置的基本要求。

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相似问题和答案

第1题：

城市道路系统布置的基本要求有哪些？

正确答案:（1）在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。
（2）按交通性质区分不同功能的道路。
（3）充分利用地形，减少工程量。
（4）要考虑城市环境和城市面貌的要求。
（5）要满足铺设各种管线及与人防工程相结合的要求。

第2题：

简述城市交通与城市布局的关系，简述城市道路系统布置的基本要求。

正确答案: 关系：
1.对城市形成和发展的影响；
2.对城市规模的影响；
3.对城市布局的影响。
基本要求：
1.在合理的城市用地功能布局基础上，按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统；
2.按交通性质区分不同功能的道路；
3.充分利用地形，减少工程量；
4.要考虑城市环境和城市面貌的要求；
5.要满足敷设各种管线及人防工程相结合的要求。

第3题：

简述教师布置作业时应遵循的基本要求。

正确答案：
作业是结合教学内容，要求学生独立完成的各种类型的练习。教师布置作业时，应遵守下列要求：
(1)作业的内容要符合课程标准和教科书的要求，并要有代表性，要有助于学生巩固并加深理解所学的基础知识，形成相应的技能、技巧，培养学生的能力。
(2)作业分量要适当，难易要适度。学校应通过班主任来调节学生各科作业的总量，防止学生负担过重。凡能在课内完成的作业，就不应当布置到课外去做。
(3)布置作业要向学生提出明确的要求，并规定完成的时间。　　&&
(4)教师应经常检查和批改学生的作业。

第4题：

城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、（）要求和满足各种市政工程管线布置的要求。

正确答案:满足城市用地布局

第5题：

简述工业用地布置的基本要求。

正确答案: （1）工业用地的自身要求
用地的形状和规模：与生产类别、机械化程度、工艺流程有关。
地形要求：要与工业生产工艺、运输方式和排水坡度相适应。
水源要求：注意工业与农业用水的协调平衡。
能源要求：必须有可靠的能源供应。
工程地质、水文地质与水文要求：
工业的特殊要求：气压、湿度、空气含尘量、防磁、防电磁波等。
（2）交通运输的要求
工业区的运输方案应考虑各种运输方式互相联系，互相补充，形成系统，并避免货运线路和主要客运线路交叉。
（3）防止工业对城市环境的污染
工业“三废”：废水、废气、废渣。
废水污染：以化工、纤维与钢铁工业影响最大；
废气污染：以化工和金属制品工业最为严重；
废渣污染：高炉。
环境保护的重点方面：冶金、化工、轻工以及钢铁、炼油、火电、石化、有色金属和造纸。

第6题：

简述城市道路系统的形式。

正确答案: 1、方格网式（棋盘式）优点：道路横平竖直，容易辨认方向；划分的街坊较为规整；建筑的朝向较好。缺点：道路密、交叉口多，功能不易分清；对角方向交通不便，道路非直线系数较大。适合于：平原地区的中小城市。
2、环形放射式优点：市中心和郊区联系方便，道路非直线系数最小；道路有曲有直，宜于适合各种地形；比较易于组织城市景观。缺点：容易把交通导向市中心，造成市中心交通混乱；环向道路不易辨认方向；用地不规整，房屋朝向不好布置。
3、自由式优点：容易适应地形；城市景观比较活泼；较为经济。
4、混合式：特点：因地制宜，在不同的区域采取最佳路网形式。
较常见的有：
①“方格网＋环形放射”、“方格网＋放射路”
——老城区为方格网，环路近乎方形环，再加上对角线方向的道路，用于大城市、特大城市。
②“方格网＋自由式”——在谷地城市中，谷地为方格网，沿坡地修建自由式道路。

第7题：

简述城市道路系统规划的基本要求。

正确答案: 1、满足组织城市用地布局“骨架”要求。各级道路成为划分城市各分区、组团、各类用地的分界线。是联系城市各分区、各组团、各类用地的通道。城市道路的选线应有利于组织城市的景观，并与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”。
2、满足城市交通运输的要求。
（1）在合理的城市用地功能布局的基础上，组织完整的道路系统。道路功能清楚、系统分明。道路的功能必须同毗邻道路的用地（道路两旁及两端的用地）的性质相协调；道路性质与两侧用地性质、交通性道路：不应在其两侧（及两端）安排可能产生或吸引大量人流的生活性用地，如居住、商业服务中心和大型公共建筑。生活性道路：不应在其两侧安排会产生或吸引大量车流、货流的交通性用地，如大中型工业、仓库和运输枢纽等。
（2）城市总体布局要尽量使交通能够在全*市范围内均衡分布，道路系统布局也应相对均衡。避免交通过于集中在少数交通干道上，造成交通复杂化和明显的单向交通。
（3）分功能、分等级形成交通网，城市干道应占到一定比例。干道网密度=干道总长度/干道所在地区的面积一般认为干道间距为600~1000m，干道网密度为2~3km/km²是比较合理的。
（4）道路系统要有利于实现交通分流；
3、充分利用地形，减少工程量。道路选线应尽量避开有不良地质影响的地段；横断面设计、坡度设计应考虑结合地形，尽量减少土方工程量，节约道路建设费用。
4、满足城市环境与城市面貌的要求。通风防风：应平行于夏季主导风向，同时又要考虑抵御冬季寒风和台风等灾害性风的正面袭击。交通噪声防治：疏导过境交通，合理利用绿化和地形，合理建筑布置等。
5、满足各种工程管线布置的要求。管线较多时，道路宽度和横断面设计应考虑管线布置所需空间的要求。道路纵断面和路面标高设计应与重力自流管相配合。道路规划应与人防工程相结合。

第8题：

简述教师布置作业的基本要求。

正确答案：
【答案要点】(1)作业的内容要符合教学大纲和教科书的要求，并要有代表性。(2)作业份量要适当，难易要适度。(3)要向学生提出明确的要求，并规定完成的时间。(4)教师应经常检查和批改学生的作业。

第9题：

简述城市道路系统布置的基本要求。

正确答案: （1）在合理的城市用地功能布局基础上，按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统。
以合理的城市用地功能布局为前提，在进行城市用地功能组织的过程中，应该充分考虑城市交通的要求与步行、自行车和公共交通等绿色交通体系相结合。规划中要考虑到网络的影响作用和城市骨干公共交通走廊的设置。
城市道路必须满足交通安全、准时、便捷及城市环境品质提高的要求，要考虑到城市空间的联系和功能布局。
尽量使交通能够在全市范围内均衡分布，避免过于集中在少数干道上。
道路路网应满足一定的密度要求。不同等级的道路间距应满足一定的要求。
（2）按交通性质区分不同功能的道路
按道路等级：快速路、主干路、次干路、支路。
按服务对象：交通性道路和生活性道路。
交通性道路是用来解决城市中各分区之间的交通联系以及与城市对外交通枢纽之间的联系。其特点为行车速度大、车辆多、行人少，道路平面线型要符合快速行驶的要求，如城市的快速路。
生活性道路主要解决城市各分区内部联系的需要。其特点是车速较低，以行人、自行车和短距离交通为主。车道宽度可稍窄一些，两旁可布置为生活服务的人流较多的公共建筑，要保证有比较宽敞的人行和自行车使用的空间。
（3）充分利用地形，减少工程量
在确定道路走向和宽度时，尤其要注意节约用地和节省投资费用。自然地形对规划道路系统有很大影响。在地形起伏较大的丘陵地区和山区，道路选线常受地形、地貌、工程技术经济等条件的限制，有时候不得不在地面上作较大的改变，纵坡也要作适当的调整。如果片面强调平、直，就会增加土方工程量而造成浪费。因此，在规划道路系统时，要善于结合地形，尽量减少土方工程量，节约道路的基建费用，便于车辆行驶和地面水的排除。道路选线还要注意所经地段的工程地质条件，线路应选在土质稳定、地下水位较深的地段，尽量绕过水文地质不良的地段。
（4）要考虑城市环境和城市面貌的要求
道路走向应有利于城市通风，一般应平行于夏季主导风向。
在交通运输日益增长的情况下，对车辆噪声的防止应引起足够的重视。
沿街建筑和道路宽度之间的比例要协调，并配置恰当的树丛和绿带。
（5）要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求
规划道路时要考虑有足够的用地，以便在施工养护时不致影响管线相互之间的工作和安全。
雨水管、污水管是重力自流营，排水管道要有纵坡度，道路纵坡设计应予以配合。
道路规划也应和人防、防灾工程规划相结合，以利战备、防灾疏散。城市要有足够数量的对外交通出口，有一个完善的道路系统，以保证平时、战时、受灾时交通通畅无阻。

第10题：

简述定向筑坝的基本要求和药包布置。

正确答案: 基本要求：河谷狭窄、岸坡陡峻（40°以上）、山高山厚；岩性均匀、强度高、风化弱、覆盖层簿、地下水位低、渗水量小等；爆震不致危害已有建筑物。
药包布置应充分利用天然凹岸，以利定向。根据要求的爆破方量采用多排多列药包，在同一高程上的药包沿坝轴线对称布置。当河段平直时，则前排药包为辅助药包，为后排主药包创造临空面。主药包的作用是爆破方量。药包位置在正常水位以上，且大于垂直破坏半径。

简述城市道路系统布置的基本要求。

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