合同中如果没有明确约定采用哪一种术语计算滞期时间，按惯例采用“滞期时间连续计算”的方式，即“一旦滞期，永远滞期”的方式

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第1题：

在航次租船条件下,如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语,对()有利。

A.船舶出租人

B.船舶承租人

C.实际承运人

D.船舶所有人

参考答案：B

第2题：

在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。

A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间

B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间

C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间

D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间

参考答案：A

第3题：

如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语(),则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。

A.装卸时间平均计算

B.装卸时间统算

C.可调剂使用的装卸时间

D.可混用装卸时间

参考答案：A

第4题：

在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，对船舶出租人有利的计算方式是（）

A、其后按与装卸时间相同的“日”计算
B、一旦滞期总是滞期
C、A、B两种方式结果相同
D、A方式比B方式更有利

正确答案:B

第5题：

如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,当船舶到达卸货港时,并不立即连续计算滞期时间,而是在(),才开始继续计为滞期时间。

A.船舶实际靠泊后

B.递交NOR后，开始起算卸货时间时

C.船舶开始卸货时

D.船舶到达习惯的“商业区域”时

参考答案：B

第6题：

在航次租船条件下,在船舶将要进入滞期前,船长应将()书面通知承租人。

A.船舶将要进入滞期的具体时间

B.滞期费的具体计算方法

C.滞期费的具体收取方法

D.滞期费费率以及收取时间

参考答案：A

第7题：

以下关于滞期时间与滞期费,表述有误的是()。

A.滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算

B.滞期费率通常是按照每天每载重吨或每天每艘船若干元规定的

C.滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差

D.滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差

参考答案：C

第8题：

()是指在航次租船条件下,船舶进入滞期后,即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间,也计入到滞期时间,直至装卸作业完毕。

A.滞期时间连续计算

B.滞期时间非连续计算

C.一旦滞期，永远滞期

D.A或C

参考答案：D

第9题：

为什么说“一旦滞期，永远滞期”？

正确答案:即一旦超过许可时间后的装卸时间，原可扣除的周末、节假日及不良天气等因素就不再扣除，而按自然日有一天算一天，均计做滞期时间。

第10题：

一旦滞期则始终滞期

正确答案:一旦超过许可的装卸时间，原可扣除的星期日、节假日及不良天气等因素就不再扣除，而按自然日一天算一天，均作滞期时间计算。

合同中如果没有明确约定采用哪一种术语计算滞期时间，按惯例采用“滞期时间连续计算”的方式，即“一旦滞期，永远滞期”的方式

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